运20还是太少了！现在才80架，加上伊尔76也就100架出头。而美军C17至少有220架。
不仅数量上有巨大的缺口，运输能力也有很大的差距。
一般的数据认为，运20最大载重量是66吨。但是，在长春航展显示的是55吨。也就是说，现在用的发动机不足以让20达到66吨的最大载重量。
C17运输机最大载重量是78吨，别小看这23吨，相当于一架波音737的运力。
而且，运20还比较短腿，航行距离比C17要短很多。
但是，我们也应该看到，相比于以前的螺旋桨飞机，运20将我国的空中投送能力提高了好多倍。打个比方。以前我们是开边三轮，现在我们开上了比亚迪。尽管比亚迪不是世界上最好的车，但总比以前的边三轮要好得多。
直接从边三轮到比亚迪，这是一个巨大的跨越。
我们最大的问题还是在于航空发动机。这个问题不解决，空中力量始终落后于国外。
会不会有运30现在不好说，希望运40能成为真正的战略运输机。