为什么越来越多的人开始怀念普速火车了，到底是因为情怀，还是因为生活？在这个快节奏生活时代，高铁动车往往成为了出行的首选，普速火车很多时候成了被遗忘的对象，殊不知曾经想出远门，一张火车票可以送你到很远的地方，最关键的是，人多票票，买不到票是常态，买到站票是必然，如今旅行坐车高铁动车成了香饽饽，商务座，一等座，二等座自由选择，别样的精致生活让人心动不已。
都说时间可以改变很多，包括人和事，也的确如此，高铁动车也才开行十几年的时间，然而太多的变化都超乎了想象，把不可能变为了美好生活的现实，把最美的遇见和最好的时代一同展现。
可能很多人会问，高铁动车飞速发展下去，普速火车会不会被完全替代，会不会被无情淘汰消失，其实这个问题挺悲伤的，也不是太好回答，肉眼可见的变化，有一点可以遇见，高铁动车是主流，普速火车是补充，至于会不会被彻底淘汰消失，这个只能说把它交给时间。
时间就是金钱这句话很有哲理，但是现实中的结果却很不相同，就比如在出行选择上，有的人因为赶时间选择高铁动车，有的人认为节奏慢一点更舒服，所以会选择普速火车，只能说萝卜白菜各有所爱，没有对错好坏之分，选择不同罢了。
发现一个奇怪的现象，今年开始普速火车慢慢增多了，反而票还不好买了，想乘坐普速火车必须要早点准备抢票才行，根本原因还是普速火车的性价比太高了。尤其不赶时间的情况下，毫不犹豫的选择普速火车，多犹豫一秒就是对高铁动车的不尊重！
就像北京到菏泽的直达特快列车Z601次一样，全程592公里，运行5小时18分，硬座全程票价才81元，反观从北京到菏泽最便宜的动车组列车二等座也要115元，也要运行4小时50分钟，时间上也才快了28分钟，车票却贵了34元，这个对于很多普通人来说还是无法接受的，优势不明显，可能最多体验与服务理论上要稍微好一点，对于短途火车而言，影响并不大，几乎可以忽略不计。也难怪有些粉丝网友惊呼，普速火车的春天要来了，其实无论是选择高铁动车出行，还是乘坐普速火车都应该对他们充满敬畏与尊重，每一份热爱的背后都是支持，都是偏爱，更是对美好生活与梦想的伟大追逐。
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