重大突破，2024年8月23日佛山西站开通地铁服务，广州铁路枢纽五座主要客站将全部实现地铁覆盖。佛山西站是广州铁路枢纽“五主四辅”客
运布局的主站之一，其他4座主站广州白云站、广州站、广州东站、广州南站均早已实现了城市轨道交通，也就是地铁的覆盖，唯独剩下佛山西站迟迟没有开通地铁服务，以致广州、佛山市民往返佛山西站乘坐高铁、城际极为不便，这对佛山西站的运作效率造成一定的负面影响，一座主要铁路客运枢纽却没有地铁服务，这确实是说不过去。
佛山西站站台
佛山西站是规划有配套地铁线路的，目前在建的线路有佛山地铁3号线、4号线一期工程，不过两条线路的建设进度都非常缓慢，佛山地铁4号线属于新开工的线路，目前还没有明确的建成开通时间表，短期内无法为佛山西站提供服务，佛山地铁3号线先行段于2016年8月开工建设，2022年12月28日首通段（顺德学院站-镇安站）开通运营，佛山地铁3号线后通段（镇安站-中山公园
站，联和站-佛山大学站）2024年8月23日分段开通运营，也就是佛山地铁3号线后通段再分成两段运营，为何要再分段运营呢？
这是因为中山公园站-联和站之间将破除已经建好的隧道管片增设一座地铁站（佛山高铁站），以实现佛山地铁3号线与新建的广湛高铁佛山站无缝对接，但新建一座地铁站工期至少要2年，用时较长，为避免长期闲置已建好的线路，所以佛山地铁3号线采取了后通段（镇安站-佛山大学站）再分段的运营方式。佛山地铁3号线后通段再分段开通运营的线网示意图如下：
从上图可以看出，佛山地铁3号线后通段（联合站-佛山大学站）将不能接入整体广佛地铁线网，只能在区间独立运行，这对于提升佛山西站的客流转换效率还起不到太大的作用，不过这对于佛山西站甚至整个广州铁路枢纽
来说已经是一个非常重大的突破，佛山地铁3号线后通段的开通实现了佛山西站高铁、城际、地铁的三网融合、实现了广州铁路枢纽5座主站全部覆盖地铁服务，这具有从无到有的重要意义。
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将于2024年8月23日开通运营的佛山地铁3号线佛山西站站
佛山西站目前接入的高铁线路有南广铁路和贵广高铁，接入的城际线路有广肇城际和在建的广佛西环城际，南广铁路和贵广高铁是目前珠三角地区通往西南、西部地区的骨干铁路，广肇城际是串联肇庆、佛山、广州、东莞、惠州五座大城市的大湾区轨道大动脉，广佛西环城际是实现广佛环线城际成环最后的一段，是沟通佛山西站与广州北站、广州白云机场的重要线路，途经佛山西站的佛山地铁3号线开通后，届时将与高铁、城际构建真正的多层次、一体化的综合轨道交通枢纽。
佛山西站平面布置示意图
未来佛山地铁3号线中山公园站至联和站段开通后，将串联起佛山西站和佛山站，佛山地区的轨道交通布局将更为完善，广大市民的出行将更快更便捷，让我们一起期待佛山地铁3号线的全线开通，期待佛山西站的配套更加完善。
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