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8月5日,佛山高明有轨电车发布《检修暂停运营通告》,自2024年8月6日起,高明现代有轨电车示范线将安排对设备设施进行检修,检修期间示范线将暂停运营

据历史资料,高明区现代有轨电车示范线作为佛山市首条自主建设运营的城市轨道交 通项目,是世界首条商业运营的氢能源有轨电车。

示范线路全长约6.5公里,全部为地面线路,南起沧江路与中山路交叉口,北止于西江新城智湖,串联高明新旧城区,沿线布设观光景观带。

全程共设置车站10座,其中荷城站与未来的佛山地铁二号线二期实现接驳换乘,并在智湖站附近建设车辆基地及加氢站1座,调度指挥中心设置于车辆基地的综合楼内。

消息出来后,网友纷纷猜测,检修是假,突如其来的无限期停运,有可能复制珠海有轨电车套路?

因为在今年5月份,珠海市政府发出通告:终止珠海电车1号线,拆除设施设备,修复梅华路路面。这标志着,停运3年的珠海有轨电车终将面临被拆除的局面。

难怪大家都认为高明会复制珠海的做法,更有网友直言,突然其来的停运,可能一别就真的是永远。

其实,高明有轨电车暂时停运检修并不意外,自2019年开通有轨电车,过去几年客流稀少,长期处于大幅亏损状态,据了解,每年花费大量财政资预算超1个亿。

有高明街坊说,高明有轨电车太鸡肋了,如果从高明客运站开出,都不至于落得如此冷清下场?

已停运的有轨电车线路列表

线路系统

线路名称

开通时间

停运时间

鞍山有轨电车

1956年1月

2003年4月26日

珠海现代有轨电车

珠海现代有轨电车1号线

2017年10月15日

2021年1月22日

天津滨海新区有轨电车

天津开发区导轨电车1号线

2007年5月10日

2023年6月1日

张江有轨电车

张江有轨电车1路

2009年12月31日

2023年6月1日‍‍‍‍‍

尽管如此,在国内现有的有轨电车系统中也不乏成功的案例。以淮安有轨电车为例,该系统在设计和运营方面的诸多特点使其成为了一个典范。

2015年12月28日,淮安现代有轨电车1号线开通运营,与市民生活、城市发展同行,引领着绿色出行的时代新风,为城市高质量发展注入了新鲜活力,被誉为城市现代交通的主干线、便民利民惠民的连心线、中心城市靓丽的风景线和低碳节能环保的示范线。近9年来,1号线业已成为淮安标志性名片,在行业内赢得“有轨电车看淮安”的赞誉。

在线路布局上,淮安有轨电车成功地连接了两大主要客流中心,构建了一条稳固的客流走廊。这种布局不仅方便了乘客出行,而且有效提升了系统的吸引力和实用性,确保了稳定的客流量。

在运营思路上,淮安有轨电车采用了独立路权的设计,这意味着它可以在专用轨道上行驶,不受其他道路交通的影响。此外,淮安有轨电车还享有信号优先权,能够在交通信号灯控制的路口获得优先通行的权利。这些措施大大提高了运营效率,使得淮安有轨电车的日常运营最高时速能够达到约55公里/小时,运行速度和准时性都得到了显著提升。

由于上述种种有利条件的加持,淮安有轨电车的日均客流量十分突出,显示出市民对该系统的高度认可和支持。这也进一步证明了在合理规划和高效运营的前提下,有轨电车可以成为城市公共交通体系中的重要组成部分,有效缓解城市交通拥堵问题,同时为市民提供便捷、舒适和高效的出行选择。