据观察者网报道，一意孤行的欧盟委员会披露了对华电动汽车反补贴调查终裁草案，遭致中方反对。同日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利称，欧盟“不能天真”，尽管不希望中欧发生贸易冲突，但这“也许是无法避免的”。他同时表示，中欧应避免“系统性对抗”，欧洲“决不能阻挡中国崛起”的事实，因为这是不可能做到的。据《南华早报》报道，博雷利近日在西班牙出席了一场活动。他说：“我们不能天真，我们没有兴趣卷入贸易战……但这也许是无法避免的，这也是事物的逻辑。”
对此博雷利给出的原因是因为美国加征的100%高额关税，会让中方的电动汽车放弃美国市场，那结果就是这些电动汽车会都涌入到欧盟市场当中，到时候会破坏哦欧盟的市场平衡。但是博雷利的说辞很明显是说不通的，首先美国并不是我们电动汽车的主要出口国，出口的数量是非常少的，即便这部分没有出口到美国，也不会影响到市场的平衡。而且美国的加征关税决定，一直都没有落实，在这种情况下欧盟还在坚持关税的决定，这是不对的。
从欧盟的角度来说，如果真的和中国走得太近，很容易会遭到美国的制裁。所以，博雷利的话应该是在暗示欧盟在中美问题上应该保持中立立场，既不偏向美国制裁中国，也不偏向中国得罪美国。当然了，博雷利的这番话欧盟究竟能听进去就没有人知道了。但欧盟大概率不会突然对中国收手，最有可能的事情就是减少对中国的敌对情绪。正如博雷里所说的那样：中国现在已经足够强大，欧盟和美国想要直接颠覆中国，几乎是不可能的事情。
面对欧盟方面的无理举动，中方的反应也很快，根据中国商务部发布的公告，中方对欧盟乳制品行业发起了反补贴调查。中方的这一举动效果非常明显，尽管中方才刚刚发起调查，欧盟已经面临各种内部压力。据了解，德国是欧盟最大的牛奶、黄油和奶酪生产国，也是欧盟最大的对华乳制品出口国。德国乳制品工业协会表示，该国奶酪和奶油产品的出口可能会受到特别大的影响。
不过需要强调的是，我国之所以会开展这项调查，是因为有中国国内产业提出了相应的申请，这和欧盟委员会针对中国电动汽车的调查有着本质的区别。因为欧委会是在没有任何产业界申请的情况下，执意对中国电动汽车展开了反补贴调查，这是不符合国际惯例的。截至目前，中国对原产欧盟的进口相关奶制品的调查刚处于启动阶段，但中方承诺在整个调查过程中，都将保证公开透明、严格遵守相关的法律法规。
一直以来，欧盟对于出口产品的补贴才是真的有问题，通常还是来自成员国和欧盟的双重补贴，这才导致来自欧盟的产品能迅速占领中国市场。而这次中方发起反击后，势必会对欧盟产生重大影响，别看只是乳制品，要知道中国可是欧盟乳制品的第二大出口国，去一年出口额就达到了17亿欧元。如果中国最终确定加征反补贴税，那么欧盟的乳制品恐怕要出现滞销的情况，正因如此，中国对其反制也引起了多个欧盟成员国的激烈反应。
其实从欧盟的企业的态度就能看出来，欧盟作出的这一系列决策本身就是非常不正确的，他们作为企业，最关注的无非就是利益，而欧盟一直在损害他们的利益。然而即便欧盟的企业不断进行反对，也没改变欧盟的决定，欧盟执意将政治与贸易捆绑在一起，这很明显是一错再错的。这么多年来，这么多国家，用无数经历过的事实证明了一件事，和平发展互惠互利才是国际的最终走向，而非是处心积虑的使绊子针对，这样对双方都是百害而无一利的做法。
欧盟如果总是拒绝接受新事物，最后可能会落后于人。在这个快速变化的世界中，固步自封只会让自己失去竞争力。欧盟需要认识到，与其试图遏制中国的发展，不如寻求合作共赢的方式，这才是长久之计。对于中国来说，这次贸易战既是挑战，也是机遇。一方面，我们要积极应对欧盟的不公平做法，维护自身利益；另一方面，我们也要借此机会，进一步提升自己的产品质量和技术水平，在国际市场上赢得更多的话语权。
中欧之间的贸易摩擦，折射出的是双方在全球化背景下，对自身利益和发展模式的博弈。欧洲担心失去在科技领域的领先地位，担忧中国企业的竞争会冲击其传统产业；中国则希望获得公平的竞争环境，在国际舞台上获得与其经济实力相匹配的地位。对抗和冲突并非解决问题的良方。在全球化深入发展的今天，中欧作为世界两大经济体，你中有我，我中有你，唯有合作才是破局关键。
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