在航空历史上，出现过不少误击民航客机的事件，比如1978年4月20日，大韩航空902航班飞行员在转换地磁方位和真实航向数据时出错，导致飞机航向以弧形偏转，最终飞越英国和冰岛后进入苏联领空。导致飞机被导弹击中，两名乘客死亡。
还有1983年的大韩航空007号班机，由于误入苏联领空，被战斗机发射的导弹击落，飞机上搭载的240名乘客和29名机组人员共269人，全部遇难。1954年，解放军也曾发生过一起误击民航客机的事件，还引发了中美两国空军在海南岛上空展开空战。
一、新中国建立之后严峻的国土防空任务
空军是资金密集型和技术密集型的军种，所以在新中国建立之后，空军的发展十分艰难，国土防空任务也十分严峻。1949年5月，解放军解放上海之后，撤到舟山群岛的国民党军队，利用舟山群岛的机场，频繁起飞B-24重型轰炸机对对大陆重要军事设施，工厂，还有政府单位进行轰炸。
从1949年10月至1950年2月，国民党空军凭借舟山群岛等地的机场对上海进行了20余次空中攻击，投弹360多枚，毁坏房屋2300余间，造成伤亡2300余人。1950年1月7日至2月6日，连续4次集中对上海的电力生产单位和城市重要设施进行了重点攻击，使得上海市区一度失去供电，损失严重。
真正促使解放军空军迅速发展起来的，其实还是抗美援朝战争期间。在抗美援朝战争期间，由于没有空军还有防空火力掩护，解放军在前沿的部队，还有后勤补给线，频繁遭到美军空军的轰炸，损失十分惨重。
为了尽快减少战场上的损失，全国人民纷纷捐款捐物，筹措资金向苏联购买战机，解放军的航校也陆续建立起来。在抗美援朝战争结束的时候，中国空军已经拥有各型战机3000多架。
另外，在苏联的援助下，解放军开始系统性地接收苏制的防空高炮、探照灯和雷达电子设备，并获得了苏联进行国土防空作战的宝贵经验，进一步加强了我国的防空力量。抗美援朝战争期间，我军高炮部队共击落敌机400多架。
二、国泰航空客机误击事件
朝鲜停战谈判协议签订之后，美国人并没有遵守诺言，他们频繁地派侦察机深入我国境内进行侦查活动，或者是派轰炸机，战斗机沿着我国海岸线飞行，恐吓我军。美国还武装溃逃在台湾的国民党空军，让他们替美军执行侦查任务。
抗美援朝战争结束之后，我国的空军开始陆续转战沿海地区，开始保护各大城市的空中安全，以及沿海地区来往的商船安全。1954年，空军29师85团的拉11战机（拉-11战斗机是苏联最后的活塞式战斗机，在螺旋桨战斗机中，性能优越）奉命进驻海口机场，除了每天定期执行巡逻任务，当时还要执行去外海保护商船安全的任务。
当时我军正在三亚地区沥青跑道的军用机场，来往的客机在看到后都会避开这个军事禁区，英国国泰航空公司的飞机员看到了，并向上司做出了汇报。但是国泰航空高层并没有理会，继续从这个区域通过。
除此之外，当时美军的侦察机还有国民党的空军，也经常的飞往这里，攻击来往的商船，进行破坏行动。有时候，国民党的战机，还会除军徽等识别标志加以伪装，以迷惑我军当时薄弱的防空系统。
1954年7月23日，英国国泰航空的一架DC-4“空中霸王”客机，从泰国曼谷飞往香港。DC-4客机是在C-54空中霸王运输机的基础上改装而来的，二战的时候，美国生产了1242架，战争结束后，这些飞机很多都之际被改装成了客机，所以要单纯外表来看，很难分清这到底是客机，还是军机。
在这架飞机朝着海南岛榆林基地飞来的时候，解放军空军将‘空中霸王’误认为台湾的轰炸机，是准备前来海南岛榆林港军事基地轰炸的。负责地面指挥的空军18师副师长曹振邦命令两架拉—11战机，前去查明情况。
当时我军的空军虽然发展很快，但是由于当时空军的文化水平比较低，不认识飞机上的英文字母，把客机误认为了轰炸机。飞行员在没有得到地面指挥员指示的情况下，擅自做主，对客机展开攻击，民航客机在躲避的过程中，这两架战机也没有停火，转而进行交叉攻击。当时的C-54客机上可谓一片混乱，窗户被击碎，机身被打出一个大洞，驾驶舱的部分仪表盘也失去作用。
三、后续
最后飞机降落在了海面上，幸存者发出了求救信号，最早收到求救信号赶来的是越南法军的 PB4Y 型海上巡逻机，PB4Y 向香港赶来的英军桑德兰水上飞机指示了位置，由于浪大，桑德兰救援机无法降落。美国空军派出一架信天翁式水上飞机从菲律宾的基地飞来救援。
此次事件，共造成十死八伤。美国国防部派出了包括两艘航空母舰菲律宾海号及大黄蜂号在内之战舰群，抵达海南岛附近海域进行示威。太平洋舰队司令公开表明，若美军受到威胁，将不会犹豫立即作出攻击。
7月26日，解放军空军两架拉—11战机在执行为波兰商船护航的任务时，遭到了11架美军战机的攻击，解放军空军第29师的两架拉-11战斗机全部被击落，长机飞行员周振东与僚机飞行员阵亡。
就在同一天，我们也查出击落的确实是民航客机。事后，中国政府分别向国泰赔偿251,400英镑，向英方的赔款总额则为367,000英镑。相关的责任人也受到了处罚，执行此次任务的解放军空军航空兵第29师第85团当事长机飞行员赵旭被判处有期徒刑1年；僚机飞行员韩光荣被处以禁闭1个月；此战地面指挥员、解放军空军航空兵第18师副师长曹振邦受到纪律处分。相比于美国人的激进行为，英国人在此次事件后表现得很冷静，在收到赔款后也没有再说什么了。
热门跟贴