杭州站，估计有些人会比较好奇，为啥本地人叫它城站，公交车站名就叫城站火车站，其实杭州站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，也是中国“八纵八横”高速铁路网络——沿海通道上的重要客站，为沪昆铁路、杭甬铁路、宣杭铁路的交会车站，尽管没有杭州东站那么大的知名度和影响力，但是在杭州本地人的眼里它是独一无二的，不可替代的，只要你到杭州站，去往西湖，市区商业中心就特别方便，距离娃哈哈总部也才200米不到，在老一辈人心中，这是杭州的时代象征，更是这个城市的代表性建筑。如今随着高铁动车的来临，杭州南站，杭州东站都的崛起，杭州站的存在感确实没有那么耀眼了，略显低调。
但是杭州站开行的长途普速火车还是不少的，不管是新疆的，还是内蒙古的都有，现在连青海西宁的始发终到火车都有开通，确实足够惊讶！
K392次杭州到西宁快速列车是中国铁路青藏集团有限公司运行于青海省会西宁与浙江省会杭州的一对快速列车，自2020年7月1日起开行，现由西宁客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿兰青铁路、陇海铁路、宁西铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路运行，途经青海、甘肃、陕西、河南、安徽、浙江六省，全程2325千米。其中西宁站至杭州站运行35小时，使用车次为K390/391次；杭州站至西宁站运行31小时30分，使用车次为K392/389次。
杭州到西宁快速列车全程2325公里，运行30小时13分钟，沿途主要停靠长兴南，宣城，芜湖，合肥，固始，潢川，息县，信阳，桐柏，唐河，镇平，西峡，西安，宝鸡，天水，陇西，定西，兰州，海石湾，西宁。k392次杭州到西宁快速火车尽管停靠站点不多，但是速度并没有想象中的那么快，然而有些停靠站点的时间确实太长了，合肥站停靠26分钟，然而宝鸡站停靠20分钟，兰州站也停靠26分钟，海石湾站停靠23分钟，难怪整体时速没有达到预期，比较意外的是西安站才停靠8分钟。这趟车未来显然是要升级成为特快列车，或者直达列车，如今的速度已经无法满足旅客出行。
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