比亚迪作为中国新能源汽车的龙头企业，技术的研发和人才培养一直是比亚迪所注重的。尽管其单车盈利仅约8450元，远低于特斯拉等外资车企，但比亚迪凭借薄利多销和大规模生产，依然保持了财务上的健康。

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同时比亚迪在研发方面的持续投入，已成为行业标杆。2024年上半年，比亚迪的研发费用在A股上市公司中排名第一，累计研发投入已接近1500亿元。并研发出了易四方、DMi混动和刀片电池这些领先世界的黑科技!!不仅赢得了市场竞争优势，同时也打破了中国汽车市场长期以来的合资品牌垄断!!

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比亚迪公布的财报显示，其今年上半年营业收入3011.27亿元，同比增长15.76%，净利润136.31亿元，同比增长24.44%。在营业收入、净利润等增长的同时，其实比亚迪在研发方面的支出，更值得关注。比亚迪以研发为企业的立身之本，持续13年研发投入高于净利润，有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前，比亚迪累计研发投入已近1500亿。

当然，可喜的是，比亚迪的高投入也带来了高回报。其财报显示，2024年上半年，比亚迪主营业务汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为2283.17亿元，同比增长9.33%，在总营业收入中的占比为76%。在销量上，今年1-8月，比亚迪累计销量达到232.8万辆，同比去年增长29.9%。