据媒体报道称，在我国广州某处机场，一架满载乘客的国产C919大型客机腾空而起，标志着我国国产民航飞机迈入新时代，为我国在民航飞机制造领域创造了新的里程碑。大家都知道，这一路走来，C919从立项到现在腾空而起，充满了多少艰辛和坎坷，克服了多少困难。在这之前，我国的民航市场基本上都被波音和空客这两家公司的飞机所霸占，民航所创造的价值和利益，基本上都被他们吸走了。所以当我国C919项目上马时，波音和空客极力反对，并从中使绊子。
因为他们无法面对拥有巨大市场的中国民航市场被中国制造的飞机所一点点收回。但不少人好奇，C919就算再成功，在波音和空客这样的老牌客机面前，顶多也只能算个小角色，那么波音和空客给的反应是不是有些太大了。专家表示，事实可能没有表面看上去的那么简单，因为在当前全球民航市场中，真正有足够客流量的主要集中在欧洲、亚太和北美这些地方。仅这3处就占据了全球85%以上的民航市场份额，所以空客和波音当然清楚，如果失去中国的民航市场，对他们来说意味着什么。
所以在这样的背景下，我国的C919优势就非常明显了。作为我国第一款自主研发的国产大型客机，在国内的商飞是不会受到什么阻碍的。因为后期只要国产C919大型客机的产能跟得上，光是能拿回国内大客机的市场份额就已经非常好了，如果再能拿到一些国外客机的市场份额，那么对未来中国大客机的发展，绝对是锦上添花。所以有着庞大的国内市场，C919飞机根本不愁发展前景。
说白了，哪怕国外市场得不到拓展，光是能在国内发扬光大的话，就已经足够了。这也是为什么波音和空客如此担心的原因，现在C919飞机离绽放光芒只差一步，而阻碍它的并非是欧美的适航证，而是国产化率没有达到100%。目前C919的国产化率只有60%左右，所以从数据上我们不难看出，仍有不少核心的零部件仍需要从国外进口。如果我们能解决核心部件国产化，彻底摆脱从国外进口的依赖，那么我国的C919将会一路所向披靡，在国内甚至国际市场上大放异彩！
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