近日，据国外汽车媒体对外报道称，2025款三菱 欧蓝德 （ 参数 丨 图片 ）PHEV计划将在明年3月在海外上市，德国那边的起售价是49990欧元，换算成人民币大概39万起，不知道各位车友觉得这个价格咋样？
据悉，这款车最近完成了年度改款，主要升级的地方在于电池容量加大了，纯电续航也更长了，还对四驱系统、悬架和转向做了优化，看着还挺香的。
好了，废话少说，咱们直奔主题，先说说外观。2025款欧蓝德PHEV在外观上基本没啥大变化，就是一些小细节调整了一下。
比如换了新样式的铝合金轮毂，尾灯组内部的发光结构也改了，还有就是前格栅可以主动开闭了，其他地方和老款车型差不多，整体风格还是延续了三菱家族的设计语言。
内饰方面，变化稍微大一点，中控屏从老款的9英寸升级到了12.3英寸，看着更大气了，而且还搭载了全新的多媒体系统，据说操作起来更流畅。
不同的车型还会有8扬声器或者12扬声器雅马哈音响系统可选，音质肯定没得说。另外，新车还增加了15瓦的手机无线充电功能，这个功能现在越来越普及了，确实很方便。
重点来了！2025款欧蓝德PHEV最核心的升级就是电池，它现在配备的是22.7千瓦时的锂离子动力电池，比老款多了2千瓦时，纯电续航里程也提升到了86公里（WLTP工况）。
当然，作为插电混动车型，油箱也不能忽略，新款欧蓝德PHEV的油箱容积也增大到了53升，官方说满油满电状态下可以跑844公里，这个续航能力对于长途出行来说还是比较有保障的。
动力方面，2025款欧蓝德PHEV继续沿用2.4升汽油发动机和前后双电机组成的插混系统，这套动力总成大家应该比较熟悉了。
其中，2.4升发动机最大功率134马力，峰值扭矩203牛·米；前电机最大功率114马力，峰值扭矩255牛·米；后电机最大功率134马力，峰值扭矩195牛·米。
系统综合功率达到了302马力，官方给出的0-100公里/小时加速时间是7.9秒，这个加速性能对于一台SUV来说还是不错的。
这代三菱欧蓝德PHEV是欧蓝德家族的第四代车型了，2021年10月份首次亮相。在欧洲市场，跟它定位差不多的插混SUV还有标致E-3008、起亚SPORTAGE PHEV、 本田CR-V e:PHEV等等，竞争还是比较激烈的。
说到国内市场，第四代欧蓝德燃油版在2022年底由广汽三菱国产上市了，不过现在已经停产停售了，而且欧蓝德PHEV一直都没有引入国内，不知道三菱是怎么想的。
总的来说，2025款欧蓝德PHEV这次改款还是比较有诚意的，电池容量加大了，纯电续航也更长了，配置也有一定的提升，动力表现也足够出色，作为一款家用SUV来说，它的综合实力还是不错的。
不过，它的外观和内饰设计变化不大，可能对于一些追求新鲜感的消费者来说，吸引力不够。另外，三菱品牌在国内的影响力相对较弱，售后服务网络也还有待完善，这些都是它需要面对的挑战。
好了，念寒说了这么多，各位车友觉得这款车怎么样呢？如果它引入国内，你会考虑购买吗？
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