在这个秋意渐浓的季节，2024年巴黎国际汽车展如火如荼地进行着。从10月14日至20日，这场全球汽车盛会吸引了无数汽车爱好者和行业精英。展会的氛围紧张而充满期待，尤其是在欧盟准备对中国电动车最高加征36.3%的关税的背景下，这场展会不仅是一场汽车的盛宴，更是一场关于市场、技术和未来的激烈博弈。
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01
关税风暴席卷车展，中欧车企激烈博弈
2024年的巴黎车展吸引了20多家整车企业参展，其中9家来自中国——比亚迪、红旗、广汽、上海大众、东风风行、问界、小鹏、零跑和创维。这一强劲的阵容不仅使中国成为参展数量最多的国家，还超越了去年慕尼黑车展的规模，彰显了中国汽车制造商的迅速崛起。
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在展会现场，中国品牌的展台热闹非凡，令人几乎忘却了这里是法系车的主场。奔驰、丰田、本田、日产等主流品牌的缺席似乎没有引起太多关注，观众们的目光全被中国品牌所吸引。用AI和智能化重新定义汽车的理念，早已超越了许多海外媒体的认知，令在场的观众惊叹不已。
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不过，展会气氛并不轻松。10月初，欧盟决定对中国电动车最高加征36.3%的关税，这一消息如同一颗重磅炸弹，引发了广泛的讨论与争议。最终，在欧盟成员国中以10票赞成、5票反对、12票弃权的结果通过，明确了欧盟委员会的立场。这项关税计划预计将于10月底生效，为中欧汽车市场增添了更多的不确定性。
比亚迪的执行副总裁李柯（Stella Li）毫不掩饰对欧盟政策的担忧：“这样的高关税将抬高电动车价格，最终受害的将是普通消费者。”她强调，低收入人群将被迫远离电动车市场，难以享受到绿色出行的便利。与此同时，展会现场比亚迪的展台人流如织，许多观众纷纷驻足，询问最新款Dolphin等电动车的细节。
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斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）也警告称：“关税将导致中国汽车制造商在欧洲设厂，加剧该地区的产能过剩，并导致一些当地制造商关闭工厂。”战略咨询公司Stax的董事总经理Phil Dunne表示：“这是中国与欧洲的较量，双方都想捍卫自己的市场地位。”
02
中国品牌逆风飞扬，立志打响欧洲知名度
在这个充满挑战的环境中，中国品牌却展现出顽强的斗志。比亚迪、广汽国际、零跑汽车等九家中国汽车制造商在展会上亮相，纷纷展示了各自的新电动车型。广汽集团的董事总经理魏和刚在接受采访时激动地说：“我们是新来者，但这并不妨碍我们对欧洲市场的热情。”他表示，广汽的Aion V将在明年大规模上市，期望通过这款车赢得消费者的信任。
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零跑汽车也不甘示弱，宣布到2025年底将在欧洲开设500个销售点，显示出其扩张的雄心。展台前，零跑的新车型引起了大量观众的围观，大家纷纷拍照、咨询，气氛热烈而兴奋。
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尽管中国品牌在技术上表现出色，但在欧洲市场的知名度仍显不足。比亚迪作为欧洲足球锦标赛的赞助商，正努力通过体育营销提升品牌形象。然而，许多消费者对这些新兴品牌持观望态度，他们渴望看到成熟的市场表现和可靠的售后服务。
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东风汽车、赛力斯和一汽集团也在展会上推出新车型，期望通过新产品提升品牌形象。一位来自法国的消费者对比亚迪的海狮07表现出浓厚的兴趣，他表示：“我听说过比亚迪，但之前对它了解不多，今天来这边，我想看看这款车究竟有何独特之处。”
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03
欧洲巨头迎战中国崛起，马克龙坚定支持本土制造
面对中国品牌的强势崛起，欧洲传统汽车制造商感受到前所未有的压力。大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等巨头纷纷发布盈利警告，直言受到了中国市场竞争和低价电动车的冲击。在展会上，业内人士纷纷讨论如何应对这一挑战，增加在技术和创新上的投资显得尤为重要。
为了规避即将到来的关税，欧洲企业也在考虑本地生产的可能性。一些制造商透露，他们正在积极探索在欧洲建立生产基地的计划，以降低运营成本。魏和刚表示，广汽集团正在“积极探索这种可能性”，意图通过在当地生产来减少关税带来的影响。
在展会的亮点之一，法国总统马克龙亲自到场，展现出对本土制造业的支持。他走访各大展台，细致了解展品，特别强调欧洲需要采取“统一战略”，维护市场规则。他说道：“中国产能过剩，意图向我们的市场倾销。我们必须支持欧盟委员会的决定，保护本土品牌。”
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随着展会的深入，各大品牌的动态和新车型的发布不断吸引着媒体和观众的目光。巴黎车展不仅是技术与设计的盛宴，更是市场竞争的试金石。中国品牌的崛起与欧洲品牌的应对策略相互交织，未来的汽车市场将更加精彩纷呈。
所有人都在期待着未来的走向。随着电动车的普及与技术的进步，未来的汽车行业无疑将进入一个全新的发展阶段。每一个展台、每一款新车，都在讲述着汽车未来的故事，让我们拭目以待。
这场全球汽车行业的盛宴，让汽车不仅仅成为代步工具，更成为技术、创新与市场竞争的象征。在这个充满机遇与挑战的时代，各大品牌正积极展现实力、争夺市场份额，令人期待未来的发展与变革。
文字：沐橙园
审编：Léa
配图：已在文章中标明图源
参考资料：
https://www.leparisien.fr/automobile/salon-de-lauto-2024-cette-fois-ca-y-est-les-constructeurs-chinois-lancent-loffensive-14-10-2024-4JHA3Q4E4JC7NFOWLIF5IJIIVI.php
https://www.la-croix.com/economie/voitures-chinoises-les-visiteurs-du-mondial-de-l-automobile-entre-curiosite-envie-et-patriotisme-20241016
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