八国联军侵华期间,沙俄为何能出兵17万,吞并80万平方公里的东北

1900年,八国联军侵华期间,各国列强的军队涌入京城。实际上出兵京城的八国联军的规模并不大,前后全部加起来,也就5万人左右。

但是同一时期,沙俄却能出动17万大军,进军东北。作为八国联军中的一员,沙俄在出兵京城的部队中,累计出兵排名第二,仅次于日本。但是从这次军事行动的总人数来看,沙俄绝对位列第一。

这不由得让人产生疑惑,此前沙俄很少在东方大规模动兵,为何这回能一口气出兵17万进入东北呢?他们又是怎么进入东北的呢?

战争结束以后,事情才逐渐明朗。沙俄这次进军的路线,主要分成了3部分。

这17万俄军兵分7路,将东北团团围住。自身难保的清廷根本无暇顾及东北,5万清军几乎全军覆没,根本不是俄军的对手。这才造成了沙俄对东北长达5年的统治。

过去前往东方的俄军,也就几百个人的规模,很少出现上千人的队伍。为何这次俄军来得如此之快,且规模如此之大?这其实也是一个研究的方向。

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俄军渡过黑龙江太轻松

1858年到1860年,沙俄通过《瑷珲条约》和《中俄北京条约》,强行从清朝手里割走了100多万平方公里的外东北地区。

从此以后,沙俄便开始大力开发远东地区。海参崴、海兰泡、伯力等远东大城市,都是在那个时候慢慢建立起来的。

为了吸引俄国人来远东定居,沙俄还出台了一系列鼓励移民的政策。诸如赠送土地,免税等优惠。人口不够,沙俄还将大量囚犯送到这里定居。

经历了40年的发展,沙俄在远东地区的确建立起了一座座有模有样的城市。这些城市多数紧挨着黑龙江,与中国东北隔江相望。

所以说,这40年时间里,即便交通不便,沙俄也通过长年累月的输送,向外东北地区输送了大量的俄国人以及俄国军队。

只要时机成熟,这些军队都可以随时出动。而他们渡过黑龙江,简直就是轻而易举的事情,毕竟他们手里的坚船利炮,比清朝的要先进得多。且两国靠得太近,黑龙江这道天堑,聊胜于无。和当年的外兴安岭根本没法比。

1689年的《尼布楚条约》,将中俄东部边界划定在外兴安岭,其实对双方来说,都是最安全的。因为翻山越岭比渡过黑龙江要难得多。

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旅顺港当时是沙俄的海军基地

1895年甲午战争后,清廷开始走全面亲俄的路线。因为清廷认为,日本的威胁太大,只有借助俄国人的力量,才能制衡日本。

可沙俄也不是善茬啊,这无异于引狼入室。一开始沙俄就暴露出了自己的野心,他们要求在东北修铁路。铁路沿线的森林、矿藏都归他们来砍伐、开采,此外,每一座车站都要预留大量的土地给俄国使用,后来才知道沙俄打算将这些土地,建成一座座俄族村。

这还没完,1897年12月,沙俄又以帮着清廷防范胶州湾的德军为由,强行霸占了旅顺。沙俄是一个缺少不冻港的国家,尤其在东方,就没有一个不冻港。

1858年以前,沙俄在东方的港口,基本上1年就有8个月的冰封期,根本没法用。1858年到1860年,沙俄得到了外东北,手里才掌握了1年内仅有4个月冰封期的海参崴。

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即便如此,沙俄还是不满足,毕竟海参崴还是有点冷,旅顺可就太符合俄国人的胃口了。这地方不仅是不冻港,而且面临广袤的太平洋,且扼守清朝门户,给了沙俄无限遐想。

为此,沙俄在1898年3月,逼着清廷签订了《旅大租地条约》,将旅顺和大连给租走了。其中旅顺就成了沙俄的海军港口。

旅顺成了沙俄的军港后,沙俄便将海参崴的海军,源源不断地抽调到旅顺来。如此一来,旅顺自然也积攒了大量的俄军。

等到1900年庚子俄难的时候,从旅顺北上的这一支俄军,起到了至关重要的作用。他们打了东北清军一个措手不及。

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西伯利亚铁路,已经铺设到了贝加尔湖畔

即便是外东北所有俄军,加上旅顺的俄军,也不可能达到17万之多。要知道白白养着这么多俄军,对沙俄来说,是一件极其划不来的事情。尤其是将这么多俄军集中在东方。

所以,这次进军东北的俄军中,很大一部分,都是从俄国的欧洲部分抽调过来的。那么他们是怎么来的呢?

过去沙俄不敢大规模派遣军队到东方,无非还是因为交通不便。除了运送这些部队不方便外,后勤难以为继也是非常重要的一个原因。

但是1900年,沙俄的西伯利亚铁路尚未完工,要到1904年该铁路才正式开通,为何沙俄能在1900年就可以运送大量俄军以及后勤物资到东方了呢?

主要是因为,当时西伯利亚铁路,从莫斯科到贝加尔湖畔的这一段,其实已经修好了。完全具备了运送大量俄军抵达东方的条件。

从伊尔库茨克到东北,距离可就短很多了。大量从赤塔方向进军东北的俄军,也就是通过这条铁路运过来的。

那时候时间紧急,沙皇意识到了这一千载难逢的好机会,清廷正在被八国联军群殴,如果此时不占据东北,恐怕下次就没机会了。

毕竟一旦清朝崩了,沙俄就失去了一个听话且任人宰割的队友,到那时候,各国列强都会把目光看向清朝,沙俄再想吃一大块肉,难度就大多了。

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得亏当年交通还不是很便利

目前西伯利亚铁路,从莫斯科抵达海参崴,共计9288公里,只需要7天7夜时间就能走完全程。

也就是说,如果当初这条铁路已经完工的话,那么沙俄欧洲部分的数十万大军,只需要7天时间就能轻易抵达东方。

真到了那时候,那一切可就都晚了。沙俄对土地的贪婪,那是有目共睹的,如果铁路修好后,他们还很强盛,而清朝依旧衰弱的话,沙俄铁定会大规模进军东方。

果不其然,1904年西伯利亚铁路主干线修好的同时,日俄战争也爆发了。沙俄正是用这条铁路,将数十万俄军运送到了东方战场。

只不过那时候他们的对手不是清军,而是日军。一场大战过后,沙俄以损失20多万俄军的代价,退出了争霸东北的赛道。