川崎推出升级版Z900街车系列,外型小幅调整,并针对引擎与电控系统进行优化,提供更佳油耗表现与更强低速扭力,增加多项新功能与升级配备。
新款 Z900/SE 维持 “Sugomi” 设计风格,车头与车尾灯采用更利落的新造型,突显运动感。 948cc 四缸引擎符合Euro5+标准,经过全新电子油门、凸轮轴与ECU调校,输出达123.3匹马力,油耗提升16%,低速扭力也显著增强。 搭载 川崎最新进退快排,在 1500 转即可顺畅使用。
新增的电控系统包括 KCMF(Kawasaki Corner Management Function)与 6 轴 IMU,能提供更精准的过弯管理和电控介入时机。 此外,还配备KTRC(Kawasaki Traction Control)循迹控制、新增弯道ABS以及全新电子定速巡航,透过五吋TFT彩色仪表显示并可连接Rideology APP操作,还加入飞机仪表风格的倾角显示。
硬件部分,标准版配备NISSIN四活塞卡钳与41mm倒立式前叉,SE版本则搭载Öhlins后避震与Brembo卡钳,并标配USB-C充电口。 两款车提供 830mm 与 810mm 坐高选择,适合不同 骑士 ( 参数 丨 图片 )需求。
此次改款使Z900更加完美,结合性能与科技感,为2025年带来全新骑乘体验。
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