1938年1月至6月 ，苏联空军援华，目标直指台湾日本空军松山驻地。
苏联空军援华志愿队获得情报，台湾日军松山空军基地有大批最新式飞机正在最后组装试飞，志愿队领导决定进行一次长途突袭。
作战指挥进行部署：参加的飞行员改变原有的作息时间，早早起床，到达指定的地点集合。战机进行最后检查，加足油量，挂上炸弹。指挥部确定好航线，标出目标，战机腾空而起......
这次突袭是严格保密的，就连中国的地勤人员都不知道。天刚放亮，战机编队就抵达台湾上空。当时由于技术限制，战机上都没有制氧设备，但是飞行员还不能飞得过低，因为高度降低就会增加航程。
突袭编队兵分两路，来自驻南昌的12架CB轰炸机，由中苏双方混编而成；另一路是驻守汉口的28架CB轰炸机，全部由苏联志愿队执飞。
突袭编队抵达台北空域后，为了不使日军觉察，先北后南旋转一圈，最后直抵目标上空。指挥员一声令下：开始投弹！刹那间，280余枚炸弹倾泻而下，日军基地顿时一片火海。
此次共炸毁敌机20余架，机库、储存油料以及港口设施全部炸毁，日军松山基地陷入瘫痪，突袭队安全返回武汉。
此次突袭给日军沉重打击：日本驻台湾的长官被迫辞职，军事基地指挥官移交军事法庭，机场指挥官直接自杀。
这只是抗日战争中苏联空军志愿队援华中的一次战斗。
此后，苏联空军志愿队袭击了停泊在上海的日本军舰，击沉三艘，另有六艘被大火烧毁。以及在南京沦陷后，参加了武汉保卫战，三次在武汉迎战日军空军，并且取得了不错的战绩。
现在回过头来看历史，我们依然要感谢苏联派出空军志愿队来华抗日，虽然不能从根本上扭转战争局面，但是也一定程度上阻止了日军妄图快速侵占中国的阴谋，不至于使中国空军处于绝对劣势。
九一八事变后，日本侵占东北三省，日本已是中苏共同的敌人，1937年8月，中苏两国签订《中苏互不侵犯条约》。此后苏联给中国三次信用借款，总计2.5亿美元，利息极低。
随后，国民政府与苏联进行洽商“飞机交涉”，表示中国“现最急需用者为驱逐机二百架与重轰炸双发动机一百架。”
苏联很快做出反应，于1937 年9月开始将第一批战机运送至中国，随后，又派遣了大批飞行技术人员来华进行飞行员培训，着手组建中国防空力量。
回顾历史，苏联派出空军志愿队也是有自身的考虑。
从日本占领东北开始，欧美列强只是隔岸观火，只想从中获利。唯有苏联，因为牵涉到其自身利益，日军在东北将苏联的势力直接赶出去，并且在东北驻扎重军，直逼苏联远东地区，所以，斯大林才派出苏联空军自愿队来华作战。
苏联援华的目的很简单：要中国顶住压力，而不投降日本，避免日军企图进攻苏联本土。
说到援华的空军志愿者中，大家肯定第一时间会想到美国的“飞虎队”，但很少有人知道苏联的这支援华空军志愿队。
实际上，苏联空军援华志愿队的战绩超过了我们所熟知的美国“飞虎队”，但从战略来看，还是“飞虎队”对战争的影响大。
所谓“飞虎队”，即“中国空军美国志愿大队”。成立于1941年8月，后期经过严格的军事训练，1941年12月20日首次参加对日作战，1942年7月4日，飞虎队宣布解散。
战后日方资料统计显示，飞虎队击毁日机不超过115架，其中包括在地面击毁的敌机。飞虎队先后在中国和缅甸战场击落日机298架，击毙日军约1500余人。在飞虎队飞行员中，有21名飞行员战死、被俘及失踪，另有3名于训练过程中阵亡。
苏联从1937 年9月来华到1941 年底苏联空军志愿队全部奉调回国，前后共四年零两个月时间。苏联以空军志愿队名义，总共派遣了3665人参加中国抗战，其中包括1091名飞行员，此外还有2000余名机械师、工程师等各类航空辅助人员。
国民政府方面统计，苏联志愿飞行队在此期间的战绩为：
1937年12月击落91架，炸毁43架;
1938年击落130架，炸毁136架;
1939年击落33架，炸毁71架;
1940年击落16架，炸毁14架;
1941年击落5架，总计539架。
其中有一支自愿队编队来华时有60名成员，到撤回时仅存16人。
但是，单纯的从两队的战绩上相比较显然是片面的，因为参与中国战场对日作战时期不同，苏联志愿队和美国飞虎队所面对的敌人也不尽相同，飞虎队对敌的日本陆航战机更为先进，作战难度更大。
不管怎么样，历史值得每个人铭记。在中国人民抗战时期期，两国给予中国空军的援助，让中国在最艰难的国际环境抵御住了日本人的侵略，我们依然要感谢那些为抗日战争献出宝贵生命的外国军人。
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