2024年10月好消息传来，汕头湾海底隧道开挖434.9米的全隧剩余距离，要进入全隧最后一道活动断层了。

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这条汕汕高铁在建设过程中创下多个全国之最，其中汕头湾海底隧道国内首条穿越海底隧道的高铁，也是世界首座设计时速 350 公里的海底高铁隧道。

汕汕高速铁路连接汕头市与汕尾市的高速铁路，设计时速350公里。正线全长162公里，桥梁35座，隧道13座，桥隧比89.77%。

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汕汕高速铁路起于广梅汕铁路汕头站，经汕头市、揭阳市、汕尾市，终于厦深铁路汕尾站，全线设7座车站。

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汕汕高速铁路建设难度较大，因为地处沿海地带，地质条件复杂。

面对汕头湾海底隧道地处复杂深水海域，需穿越多条地质断层，难度大、风险高，施工人员于2020年3月10日，汕头湾海底隧道正式开工建设，采用盾构法和矿山法相结合进行施工，经过5个月时间的奋战，汕汕高速铁路汕头湾海底隧道进入实质性施工阶段。

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汕汕高速铁路汕尾至汕头，汕汕高速铁路建成通车后，将联通广汕高速铁路，从广州至汕头时间将缩短至1.5小时左右，实现了汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”的梦想。

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汕尾是广东唯一一个全域革命老区，中国第一个县级苏维埃政权诞生地，是个历史文化名城，在地理和文化上自成一派，形成了特色鲜明的“海陆丰文化”，境内的品清湖是中国大陆最大的滨海澙湖。

汕头市是广东省辖地级市，下辖6个区1个县，总面积2245平方千米，总面积2245平方公里，常住人口554.19万人，是广东省内第二个设市的城市。

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汕头是21世纪海上丝绸之路重要门户全国性综合交通枢纽中国最具投资价值旅游城市，汕头市处于“大珠三角”和“泛珠三角”经济圈的重要节点。汕头市域分设汕头、潮州、揭阳三个地级市，是全国经济发达地区。