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长安↔下沙，这条跨境线路来了！
工作日的早上
一辆辆橙色“潮巴”从文海北路上匆匆驶过
在长安镇、高新区
与钱塘区之间跨区往返
收获了乘客的广泛好评
据了解，上新的5辆“潮巴”，既可以早晚高峰期行驶下沙至盐仓专线，也可以点对点随约畅达，成为周边市民通勤、购物、游玩不可或缺的出行方式。
近些年，定居在长安、就业在杭州，或者住在杭州、工作在长安的人越来越多。“跨区域的公交车少见，没想到还能用手机预约。”从下沙大学城来长安购物的刘先生表示，网约巴士随叫随到，真的很方便。
记者从海宁大元公交长安分公司了解到，此前，长安镇共配置16辆网约社区巴士，每辆巴士配备7个专座，月平均订单8000余单，运输10000余人次。
升级的网约巴士服务，每辆车最多可搭载18人，拼车基准票价为每人每次2元网约费+2元公交费，预约车辆速度不输“小巴”，平均3分钟内响应率92.4%。
“平板上就能看到乘客订单，系统会自动规划出响应多个订单的最优路线，我们只需要跟着导航就可以高效接送乘客。”“潮巴”驾驶员宋师傅告诉记者。
新型的公交运营模式，根据乘客的实际需求进行停靠，对驾驶员来说，降低工作强度的同时，又提高驾驶专注度；对乘客来说，不只节省出行时间，还提高出行效率；对城市来说，有助于减缓交通拥堵，助力绿色出行。
公交线路是利好了，但大家更关注的还是 下沙至长安市域铁路工程。
前段时间，下沙至长安市域铁路工程社会风险评估公示，这两天又有网友询问进度。
得到新消息：关于下沙至长安市域铁路工程社会风险评估，目前可研报告正在编制中，争取早日报批，批复时间目前还不能确定，感谢理解!
距离 2025 还有20 天 ， 期待今年批复的市民可能要失望了。
据此前海宁方面的消息，整条线路或计划2025年开工建设。不过2025年也快了，只能期盼早日动工了。
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采编：麻辣下沙综合来源：大美长安发布、下沙业主之家等责编：张三丰 说人话，来麻辣下沙。声明：若我们的文章有侵犯到你的权利，请你第一时间与我们联系，我们立刻处理。
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