2024年，中国新能源汽车市场继续高歌猛进，年度产销均破1000万辆大关，新能源乘用车渗透率连续多月突破50%。作为中国制造的代表，中国新能源汽车在海外也越来越受欢迎，出口涵盖欧洲、亚洲、大洋洲、美洲、非洲等的180多个国家和地区。

海外出口大幅增长的背后，这些汽车是否可以满足全球各地的极端天气考验呢？

此前，包括吉利等自主品牌曾在黑河、吐鲁番以及欧洲等全球多地建设高寒及高温试验基地，领克、长安等也曾在中国及海外进行极寒天气测试。如今，一些头部汽车内容平台也将冬测的触角伸向了海外市场。

1月6日，封面新闻记者从懂车帝获悉，其冬测也由国内测试升级为全球测试，于2024年11月至12月在中国黑河、美国阿拉斯加、瑞典于默奥三地进行，横跨亚洲、北美、欧洲及北纬50度、60度、70度区域。测试覆盖近40个品牌90多台热门车，包含基础用车、主动安全、极限续航、拉力计时等科目，累计里程近10万公里。

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与国内其他机构的冬测项目相比，懂车帝冬测有其独特之处。比如在测试车辆选择上，懂车帝称其冬测车型均为平台自购的量产车型，与用户能买到的版本完全一致，保证了测试对象的真实性和代表性。

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业内人士认为，冬测对于推动行业发展有积极意义，但各测试机构应该加强沟通与合作，形成统一的、被广泛认可的测试标准，避免因测试结果的差异而误导消费者。只有不断完善和优化测试方法与标准，提高测试的公正性和专业性，才能让冬测更好地服务于行业和消费者，推动汽车行业的健康发展。

封面新闻记者 刘念