美国《柯莱尔斯》杂志曾将戴笠称为亚洲的一个神秘人物；此言非虚。他的确是中国近代史上最神秘的人物之一。

戴笠，字雨农，1897年5月28日出生于浙江省衢州府江山县（今衢州市江山市）保安乡，黄埔军校第六期毕业。戴笠之名为报考时所取，出自《车笠交》；文曰：“君乘车，我戴笠，他日相逢下车辑， 君提簦（dēng），我跨马，他日相逢为君下。”指言交不以贵贱而也。

戴笠早年曾在浙军周凤岐部当士兵，后脱离部队到上海，在上海股票交易所结识蒋介石、戴季陶等人，得到蒋介石的信任；后长期从事特工与间谍工作，曾为中华民国国民政府军事委员会调查统计局（简称“军统”）的首长并担任副局长（实际领导人），中美特种技术合作所成立后、他出任主任。

戴笠其所领导的军统局，曾刺杀、迫害过许多异议分子、中共及民主党派人士，日本人及与日本人合作的汉奸，甚至是中国国民党内蒋介石的政敌。


比较著名的就有：

  • 北洋军阀汉奸张敬尧；
    中国民权保障同盟副主席杨杏佛；
    上海《申报》主持人史量才；
    察绥民众抗日同盟军第二军军长吉鸿昌；
    抗日志士、民族英雄王亚樵；
    中华民国维新政府外交部长陈箓（lù）；
    伪“中华民国国民政府”主席汪精卫；
    青帮头目张啸林；
    中华民国维新政府、汪伪政府上海市长傅筱庵；
    日本天皇特使高月保男爵；
    国民政府财政部中央信托局经理林世良；
    国民政府成都市长杨全宇……

1946年3月17日，他乘专机由青岛飞往南京时，因南京上空乌云密布、雷电交加，不得已转飞上海，但这时上海的天气也不适合飞机降落，只能改飞徐州，结果途中在南京西郊的岱山失事身亡。

对于戴笠之死，民间历来有“戴机撞岱山”“雨农死雨中”之说，意为戴笠的飞机撞上岱山，戴雨农死在了雨中；戴笠坠机处的岱山又名戴山，尸体遗落的地方叫“困雨沟”，因此民间传说戴笠之死为天意。

然而，有关戴笠飞机失事的具体原因则众说纷纭，至少有以下几种说法，至今没有准确定论。

1、中共安全和情报部长的康生策划实施。

2、美国中央情报局策划实施，事件发生在美国的飞机上。

3、宋美龄派人实施。戴笠曾密谋杀死宋庆龄而得罪了宋家；在《军统的最后暗杀名单》一书中记载，戴笠策划了暗杀宋庆龄的计划，几乎得手，终因蒋介石因惧怕宋家的影响力、及宋家与美国的关系而下令终止。

4、军统北平站站长马汉三指使心腹刘玉珠在戴笠专机上安放定时炸弹，炸弹爆炸造成飞机失事假象。戴笠发现马汉三的重大问题，按军统纪律、马汉三必死无疑。马汉三心中戒惧，遂与亲信刘玉珠密商杀死戴笠。但后来马汉三家属曾则专门撰文澄清，否认了这个说法。

5、自杀。经军统特工陈华辨认戴笠的残骸照片，戴笠举着的右手和右拳呈捏着的状态，是其开枪射击后的习惯；遂判断戴笠开枪打死了驾驶员，导致飞机失控，撞山爆炸。

抗战胜利后，戴笠分析军统可能撤销，他想先当警政部长，后谋海军司令的位置，这引起了蒋介石的猜疑与不满；之后，由于戴笠掌握很多蒋介石和日本抗战期间勾勾搭搭的秘密，这也让老蒋不放心。

比如缪斌化名“佐藤”暗中去日本谋和等，戴笠都是直接参与者，蒋介石曾给戴笠下了一个手令“特派缪斌为代表同日本政府协商和谈”；1946年2月，缪斌还因此获得蒋介石政府颁发的8万元奖金和蒋介石签署的嘉奖令。

“佐藤事件”曝光后，美国麦克阿瑟专门就此事电询蒋介石，为什么瞒着美国与日本单独媾和？蒋介石当场否认并立即下令逮捕了缪斌。

戴笠撞机事件发生时，缪斌正接受审判，如果他说出真相，戴笠将会非常被动……