▌没有标星的朋友们有时可能会错过【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，欢迎新老朋友给【通航圈】点个星标，以便及时收到最新推文、避免错过更多精彩*
加星标方法：戳关注，右上菜单栏“···”键，设为星标

时代机遇与产业跨越

当2025年的春风拂过中国低空经济领域，零重力飞机工业以四周年为全新起点，在浙江嘉兴交付首批RX1E-A电动固定翼飞机。这一里程碑事件不仅标志着中国新能源航空器从实验室走向规模化商业运营，更宣告着“低空经济”这一国家战略性新兴产业正式驶入发展快车道。四年磨一剑，零重力以自主创新为刃，在政策春风与技术突破的双重托举下，为中国低空经济撕开了一道产业化裂口。

四周年注脚：批量交付开启产业元年

2021年3月31日，零重力飞机工业应运而生；2025年3月31日，当四周年庆典遇上首批RX1E-A电动飞机在浙江嘉兴的批量交付，这场“双向奔赴”的里程碑注定将被载入行业史册。

从“1”到“N”的跨越：锐翔RX1E-A作为全国首款取得适航证的电动轻型运动飞机，已完成从首架交付到批量启航的质变。其应用场景覆盖飞行培训、娱乐飞行及体验带飞，堪称中国低空经济的“教培先锋”。

近日，子公司零重力航空的成立，标志着企业从单一研发向“技术-产品-场景”全链路生态的转型。航空科普馆、绿色飞行营地等载体，正将低空经济从概念落地为可感知的民生服务。

产品矩阵：三重革新定义未来出行年

零重力飞机工业已经在新能源航空器整机研制、低空经济生态建设以及示范应用场景中取得了突破性进展，在美国知名咨询公司SMG发起的先进空中交通显示指数排名中居全球第13位，以“三步走”战略构建低空出行版图。

RX1E-A电动固定翼飞机：作为“先锋军”，其成熟规则与低成本优势已率先打开商业化缺口，如同90年代计算机进校园般，正培育大众飞行文化土壤。

ZG-ONE“鹊飞”多旋翼飞行器：瞄准低空旅游、应急救援等场景，型号合格证（TC）申请已获民航局受理，预计2026年初开启市场化运营。

ZG-T6倾转旋翼飞行器：全尺寸样机将于4月下线，作为“终局产品”剑指城市空中交通（UAM）市场。其长航程、高航速及多动力适配性，将重塑城际交通出行逻辑。

资本与使命：绿色飞行赋能民生

2024年底完成的近亿元A+轮融资，为零重力飞机工业注入加速动能：

1、生态构建：计划于年内在合肥肥西官亭镇落地“航空乐园”样板，融合文旅、应急保障等功能，带动县域经济升级。

2、战略远见：首席战略官陈炎博士指出，低空经济与县域发展深度融合，将催生产业集群效应，实现“飞行+N”的多维价值。

结语：四周年是新时代的序章

当RX1E-A的螺旋桨划破天际，当ZG-ONE“鹊飞”和ZG-T6蓄势待发，零重力飞机工业以四周年为起点，正书写中国低空经济的“进化论”。这不仅是企业成长的庆典，更是产业变革的号角——未来，飞行将以绿色、普惠之姿，飞入寻常百姓家，让“低空经济”从政策愿景变为民生日常。

零重力飞机工业以新能源航空器整机研制为核心，布局电动固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等多元化型号产品，推动绿色航空产业发展。公司成立于2021年3月，总部位于合肥高新区，已获得“国家高新技术企业”、“安徽省专精特新中小企业”“安徽省创新型中小企业”、“科技型中小企业”、“潜在独角兽企业”、“推动长三角地区更高质量一体化发展优秀集体”以及“合肥市空天信息重点产业链企业”等资质认定，在南京、深圳、嘉兴等地分别设有研发、运营、生产、试飞等分支机构。公司始终坚持以“未来、绿色、创新”为总体发展理念，以“构建地球上第三种交通生态”为愿景，以“绿色飞行、服务民生”为使命，以新能源航空器为载体，在推动航空产业“绿色革命”及先进空中交通的发展上持续深耕，为我国早日建成综合立体交通体系贡献力量。

本文供稿：王文慧。

需要进入通航圈交流群的朋友，关注本公众号后，

在公众号对话框回复关键词：入群。

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业

邮箱：publicvoice@qq.com