波音空客要倒闭？欧洲最大廉航瑞安航空喊话：只要C919比空客便宜，立马签单！

4月1日曝光的适航证名单在巴西、新西兰这些美欧跟班全给C919开了绿灯，俄罗斯越南更是一路狂买！

欧盟适航谈判团已经在上海猫了三周，天天蹲在商飞车间看生产线，这架势一看就是抄作业！

商飞的C919价格直接比737MAX便宜15%，油耗又砍了不少，维护成本压到空客的七折。

搞出"租飞机送机长"服务，东南亚航司直接省下千万培训费，难怪越南连夜加单，印尼直接包下整条生产线。

波音现在哭晕在厕所，去年737MAX又爆出焊接缺陷，产能直接腰斩，空客发动机供应商闹罢工，A320neo交付延迟半年起。

从被卡脖子到反向输出，C919这记回马枪捅破了西方航空霸权，国产化的背后是200家外企被踢出供应链的狠劲，美欧适航证防线崩塌只是时间问题。

但真正的硬仗在售后战场，当中国标准开始定义全球航空规则，这才是改写游戏规则的开始。

截至2025年3月28日，中国商飞C919已获得以下国家的适航证：‌‌

‌1.加拿大‌

‌2.澳大利亚‌

‌3.巴西‌

‌4.新西兰‌

‌5.俄罗斯‌

‌5.中国‌（中国民航局颁发的型号合格证）。

此外，C919还与包括俄罗斯、加拿大、澳大利亚、新西兰、巴西等在内的27个国家签署了双边适航协议，这意味着它可以在这些国家进行商业飞行，尽管尚未获得正式的适航证。

未来展望‌：C919正在积极申请欧盟和美国的适航证，预计最快可能在2025年获得欧洲航空安全局（EASA）的认证。