被踢出G7峰会后，莫迪主动释放信号，约中方见上一面，这一次普京也想来“搭个便车”。那么，印度此次为何没能去成G7峰会？其与中方的见面又有哪些值得关注的信息？

莫迪今年的日子，确实不太好过，在与巴基斯坦冲突中吃了亏后，加拿大还没请他参加G7峰会——这也是莫迪2019年以来，第一次没能出席这个“发达国家俱乐部”的重要聚会。这一外交冷落，像一记耳光打在印度脸上，暴露出西方国家的真实态度，所谓的“民主伙伴”不过是利益工具，一旦印度不按西方剧本行事，立刻就会被踢出圈子。

事实上，印加两国的外交裂痕早有征兆。2023年6月，加拿大锡克教领袖尼贾尔在温哥华遭枪杀，加方直接指控印度政府特工参与其中。两国随后展开外交驱逐战，印度甚至暂停了加拿大公民的签证服务。

作为G7主办国，加拿大自然不愿邀请一个被自己公开指控“跨国暗杀”的国家领导人。况且，西方对印度的不满已积累多时：印度在美欧全面制裁俄罗斯之际，大量购买俄能源，削弱了西方对俄制裁效果；印度在印巴军事冲突中表现拉胯，未能按美国意愿挑起全面战争；印度迟迟未在关税问题上向美国妥协。

这些因素叠加，让西方对印度“骑墙派”策略彻底失去耐心。美国商务部长卢特尼克干脆直接摊牌，要求印度必须停止购买俄制武器、退出金砖组织，否则“别想继续做美国朋友”。这种“最后通牒”彻底暴露了西方所谓“盟友关系”的真相：顺我者昌，逆我者亡。

面对西方冷落，莫迪政府出人意料地转向东方。据印度《德干先驱报》报道，莫迪政府非但没有退出金砖，反而主动与中国磋商，希望在7月初巴西金砖峰会期间举行中印领导人会晤。若成行，这将是一年内两国领导人的第二次面对面交流——去年10月，在俄罗斯喀山金砖峰会期间，中印领导人举行了破冰会晤，打破了持续四年的外交僵局。

当时还出现耐人寻味的一幕：当中方领导人与普京交谈时，一旁的莫迪对着媒体镜头竖起大拇指，暗示中印会晤“没有问题”。值得注意的是，这一次普京也想来“搭便车”，就在莫迪被G7冷落、寻求与中国接触之际，普京政府提议重启中俄印三边领导人会晤机制。

俄外长拉夫罗夫公开表示，俄罗斯真诚希望尽早恢复三国以“三驾马车”模式开展合作。据报道，这一机制始于1998年俄时任总理普里马科夫的倡议，至今已举行20多次部长级和3次领导人级会议。

分析来看，俄罗斯的积极推动，并非单纯为地区和平考虑。在俄乌冲突持续的背景下，俄罗斯急需开拓战略空间，对冲西方地缘压力，能源出口问题更是紧迫——过去三年印度对俄石油进口激增，但卢比结算困境，导致数千亿卢比滞留在俄银行无法使用。

从去年开始，俄罗斯就拒绝继续持有大量印度卢比，提出以人民币结算部分能源款项，但遭印度拒绝。如果能让中方参与协调，俄方这一困局可能找到突破口，毕竟印度手中的人民币储备有限。

因此，三边会晤能否成功，核心仍取决于中印关系。事实上，该机制2020年暂停的直接原因就是中印边境冲突。如今转机初显：中印外长在上合峰会期间会晤，同意就边界问题举行新一轮磋商；莫迪打破印度总理首访邻国的传统，将第三任期首次双边访问选在俄罗斯，也传递出通过俄罗斯协调对华关系的信号。

在外部环境上，莫迪也看得明白。特朗普上台后，对传统盟友都不客气，更别说印度了，前脚还在白宫握手，后脚就遭遇加税，印度早已没有当年“美印天然同盟”的错觉。再加上，在这次印巴冲突之后，特朗普第一时间表态“赶紧停火，美国不会帮你”，这更是让印度有种被“出卖”的感觉。

可以预见，如果在金砖峰会中，中印能够顺利会晤，那么不出意外的话，莫迪也很可能随即访问中国，继续推动双边关系正常化。对于中方而言，只要印方态度诚恳、行动配合，未来的合作还是可以谈的。从恢复直航、便利人员往来，到在上合组织和金砖机制中进一步深化协作，这些都将是观察两国关系的重要窗口。

总之，这场转折，既是中印之间的一步博弈，也是印度在国际局势变化下，不得不做出的一次主动调整。而对莫迪来说，其这次能在风口浪尖上稳住方向，本身也确实算得上是一种难得的清醒。