日前，中国香港民航处与泰雷兹携手，成功安装创新型进近间隔系统（AST），这一开创性的进近间隔系统可以优化飞机进场间隔，助力实现更高效、更可持续的空中交通。

泰雷兹创新的进近间隔系统（AST）在空中交通管理领域取得重要突破，这一创新性技术可以优化飞机进场间隔，促进更高效、更可持续的空中旅行。目前，该款先进系统已实现与泰雷兹TopSky-ATC空管解决方案的全面集成，不仅在中国香港完成部署，更在全球范围内投入使用，为各地空中导航服务单位（ANSP）提供支持。

进近间隔系统在考虑气象条件、飞行器性能和跑道容量等实时因素的基础上，精确计算飞机下降阶段的最优间隔，彻底革新了进港航班的管理方式。空管员可以通过该系统提供的图形化界面，清晰、直观地监控每架飞机相对于其理想航迹的位置，确保航班次序的精确性和效率。

进近间隔系统能够为航空生态系统带来多重效益，通过增加跑道吞吐量实现机场容量提升，通过精准的到达排序，提高运行安全性，通过优化进港航线降低油耗减少碳排放。

香港民航处充分认可进近间隔系统所带来的效益，除可协助空管员实施稳定且最优的进港航班间隔、有效提升香港国际机场的运行效率外，该系统的部署预计每年将减少超过16500吨燃油消耗和52000吨二氧化碳排放量，从而促进空域的低碳化转型和可持续发展，为实现全球环境目标做出积极贡献。