欢迎光临本频道，更感谢阅读本频道编译的内容。这是1970年版《莫尼诺空军航空技术博物馆展览指南》中的第16部分，内容介绍的是卫国战争时期的航空武器。
该展览在苏联时期位于莫尼诺空军博物馆的第6号和第9号展厅内。
展厅中陈列有航空炸弹：
照片来源：1970年版《莫尼诺空军航空技术博物馆展览指南》
高爆炸弹（ФАБ，Фугасная Авиационная Бомба）：
如 FАБ-250、FАБ-1000、FАБ-2000、FАБ-3000（分别代表250公斤、1000公斤、2000公斤和3000公斤级的高爆炸弹）。
ФАБ-250（250公斤高爆航空炸弹）
ФАБ-1000（1000公斤高爆航空炸弹）
ФАБ-2000（2000公斤高爆航空炸弹）
ФАБ-3000 М-46——3000公斤级高爆航空炸弹 М-46 型号
穿甲炸弹（БЕТАБ-250-170дс）
- ——БЕТАБ-250-170дс：250公斤级航空穿甲炸弹，用于摧毁加固混凝土目标
破片炸弹（АО-25-35м-13，АО-50-100м）
——用于对付地面有生力量和轻装甲目标，爆炸后产生大量杀伤性弹片
型号如 AO-25-35м-13 和 AO-50-100м
АО-25-33。
АО-50-100м。
- 反坦克炸弹（ПТАБ-2,5-1,5）
——ПТАБ-2,5-1,5 是一种苏联研制的小型航空反坦克炸弹，常由伊尔-2等攻击机投放，用于对付集群坦克与装甲车辆。
ПТАБ-2,5。 ——ПТАБ-2,5：苏联小型航空反坦克炸弹，专为对付装甲目标而设计。
照明炸弹（САБ-100-75）——САБ-100-75：用于夜间照明战场，为轰炸或侦察任务提供光源。
САБ-100-75。
燃烧炸弹（ЗАБ-100-65тш）
——ЗАБ-100-65тш：一种航空燃烧弹，用于对人员、设施及轻装甲目标造成燃烧破坏。
航空火箭弹（PC-82、РС-132）
——РС-82 和 РС-132：苏联早期标准航空火箭弹，分别为82毫米和132毫米口径，用于攻击地面目标。
这里还展出了航空引信、轰炸瞄准具（НКПБ-1д、ОПБ-1д、ПБЛ-1）、导航与飞行仪表，以及发动机工作监控设备。
НКПБ-1д
ОПБ-1д。
ПБЛ-1。
在一个专门展柜中展出了飞机使用的火炮武器，包括：ШКАС、УБ 机枪，以及 ШВАК-20、Б-20、ВЯ-23、НС-23、НР-23、Н-57 型航空机关炮。
照片来源：1970年版《莫尼诺空军航空技术博物馆展览指南》
战争初期，苏军战斗机装备的是 ШВАК（ShVAK）型 20 毫米航空机关炮（由波利斯·施普塔尼（Борис Гаврилович Шпитальный） 和赛米扬·弗拉基米诺夫（Сергей Владимиров）设计的重型航空炮），或是口径为 12.7 毫米的大口径机枪 УБ（“通用型”，由别列津设计），通常还会配备 7.62 毫米口径的高速航空机枪 ШКАС（由斯彼达莱和柯马立茨基设计）。
ШВАК（ShVAK）。
УБС-12,7。
轰炸机的防御性武器由安装有 ШКАС（ShVAK） 机枪的可动式射击装置组成。
1941年，由设计师沃尔科夫 和亚尔采夫 设计出一种 23 毫米航空炮，命名为 ВЯ-23。
ВЯ-23。
同年，由一组设计师（ 努杰利曼、苏拉诺夫、日尔内赫、涅梅诺夫、卢宁、布金）完成了 37 毫米航空炮 НС-37 的研制。这种威力强大的航空炮可发射破片弹和穿甲弹，是对空中与各种地面目标作战的极为有效的武器。
НС-37 被装备于 雅克-9Т（Yak-9T） 战斗机与 伊尔-2（Il-2） 强击机。
НС-37
卫国战争结束后，设计师研制出了更先进的航空火炮型号。由别列津（Березин） 设计的 Б-20 航空炮，取代了旧型号 ШВАК。
Б-20。
НС-23 和 Н-37 航炮接替了 ВЯ-23 和 НС-37，这两种新型火炮由阿列克谢·叶梅利亚诺维奇·努杰利曼（Aleksey Emelyanovich Nudelman）领导的设计局研制。
НС-23。
Н-37。
1949年，苏联空军正式装备了 23 毫米的 НР-23 航空炮，而在1955年则装备了 30 毫米口径的 НР-30，这两种航空炮结构独特，战术技术性能优越，设计者为努杰利曼和阿隆·阿布拉莫维奇·里希特。
НР-23。
НР-30
在第6号和第8号展厅中，展出了多种机场保障设备模型，这些设备用于准备和维护空军机场，使其具备执行作战任务的能力，包括：铲雪车、旋转式除雪车、平地机、推土机等。
此外还展出了多种特种车辆模型，用于地面保障飞机作战，如加油车、润滑油车等。还介绍了空军的伪装服务，包括用于隐蔽飞机的掩体和伪装设备。
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