2025年8月25日，黄浦区首条金融定制公交DZ418路开通运营。

这条公交线路串联南浦大桥至中山东二路新开河路，覆盖外滩潮方、BFC外滩金融中心等22个核心站点，以“高峰3分钟一班”的高频发车破解南外滩3.3万金融白领的通勤痛点。

该线路与2022年开通的短驳线相比，新线路服务范围扩大近3倍，首次实现豫园站、小南门站、南浦大桥站3座地铁站与十六铺等公交枢纽的全串联。早高峰时段（7:30-9:30）发车间隔将缩短至3分钟一班。

运营首日早高峰，小南门站2号口旁的候车队伍绵延50米。

白领李女士表示，此前步行需20分钟或高价打车，现在集团门口就有公交站点。

随着董家渡金融城、外马路沿线多个高端商办项目投入使用，入驻企业日益增多，现有的公交线路已无法有效串联3座地铁站（豫园站、小南门站、南浦大桥站）和2座公交枢纽（南浦大桥、十六铺），特别是外马路区域，从交通节点到企业的“最后一公里”接驳存在明显空白，高峰时段通勤不便的问题日益凸显。

原标题：《城事｜花1元钱少走20分钟路程，南外滩首条金融定制公交开通》

栏目主编：张春海 文字编辑：蒋迪雯

解放日报 海沙尔 摄影报道

来源：作者：解放日报 海沙尔