前言:大家好,这里是极速车情。今天为大家带来西班牙汽车市场11月份的销量数据报告。
2025年11月,西班牙新车销量同比增长12.9%,达94,124辆,实现连续7个月双位数同比增长。
2025年1-11月,西班牙累计销量同比增长14.7%,达1,045,638辆。
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品牌销量榜
丰田:7797辆,第一名,市占率8.3%。
雷诺:7248辆,第二名,市占率7.7%。
大众:6436辆,第三名,市占率6.8%。
达西亚:5774辆,第四名,市占率6.1%。
西亚特:5106辆,第五名,市占率5.4%。
现代:5095辆,第六名,市占率5.4%。
标致:4418辆,第七名,市占率4.7%。
起亚:4369辆,第八名,市占率4.6%。
奥迪:3866辆,第九名,市占率4.1%。
宝马:3860辆,第十名,市占率4.1%。
中国品牌表现
名爵:2976辆,市占率3.2%。
比亚迪:2934辆,市占率3.1%。
- 注:奇瑞集团销量4177辆
奇瑞Omoda:1641辆,市占率1.7%。
奇瑞Ebro:1633辆,市占率1.7%。
奇瑞Jaecoo:903辆,市占率1%。
零跑:407辆。
领克:166辆。
SWM:51辆。
奔腾:47辆。
小鹏:31辆。
力帆:21辆。
东风小康:17辆。
东风:13辆。
北汽:5辆。
岚图:2辆。
腾势:1辆。
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品牌排名:丰田领跑,中国品牌高增长
- 丰田(+1.7%):以8.3%的份额守住榜首,领先于份额7.7%的雷诺(+8.9%)。
- 大众(+20.4%):表现亮眼,位列第3。
- 达西亚(+15%):稳居第4,超越西亚特(-1.9%),排名提升显著。
- 前十高增品牌:奥迪(+33.2%)、标致(+27.6%)、现代(+18.3%)均交出出色成绩。
- 比亚迪(+267.7%):创下销量和份额纪录,排名第14。
- 奇瑞集团:新入局的奇瑞Ebro,通过奇瑞收购工厂组装生产,排名第21;奇瑞Jaecoo(+169.6%)、奇瑞Omoda(+64.8%)表现强劲;奇瑞集团销量4177辆,超过上个月的4058辆,创下销量和份额纪录,排名中国车企第一。
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车型榜单:达西亚Sandero年内第十冠
- 达西亚Sandero(+19%):以3.8%的份额夺得今年第十次月度冠军。
- 雷诺Clio(+72%):升至第2位,累计排名也升至第2。
- 标致2008(+98.3%):再度表现惊艳,位列第3,累计排名升至第8。
- 丰田Yaris Cross(+10.2%):升至第5,领先于现代途胜(+18.7%)、大众 T-Roc(+33.5%)。
- 欧宝 Corsa(+47.2%):飙升至第十;名爵ZS(-9.7%)表现承压,降至第11位。
- 新车型:奇瑞Ebro S400(瑞虎4换标)成为最畅销新车型,位列第43位;领先于第50位的比亚迪海豚和第55位的达西亚Bigster。
市场总结
11月,西班牙车市继续高增长。名爵、比亚迪、奇瑞Omoda&Jaecoo乘着西班牙电动化转型的风潮,市占率一路高涨,中国品牌在西班牙市场正在加速渗透,奇瑞和比亚迪均创造最佳月销量记录。
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