大家好，这里是极速车情。今天为大家带来哥伦比亚汽车市场2026年9月销量数据报告。
2026年9月，哥伦比亚新车销量同比大涨36.1%至33,890辆，创下近12年来的单月销量新高。
2026年1-9月，哥伦比亚累计销量同比上涨41.4%至247,594辆。
中国品牌
9月，Top30品牌榜中，中国品牌共占据11席，销量合计4,679 辆、市占率13.8%。
- 比亚迪（+3.3%）：第11名，1,148辆、份额3.4%，是唯一进入Top15的中国品牌。
- 奇瑞（+319.3%）：第13名，784辆、份额2.3%，同比翻逾四倍。
- 福田（-30.5%）：第14名，589辆、份额1.7%，是长尾中唯一下滑者。
- 名爵（+420.2%）：第15名，515辆、份额1.5%，同比暴涨逾五倍。
- 长安深蓝（+143.9%）：第17名，383辆、份额1.1%。
- 东风（+40%）：第20名，280辆。
- 吉利（新进）：第21名，266辆，连续第二个月上榜。
- 江铃（-36.3%）：第23名，218辆。
- 长城（+254.2%）：第24名，209辆。
- 广汽（+261.9%）：第29名，152辆。
- 捷途（+92.8%）：第30名，135辆。
品牌销量榜
起亚：3918辆，冠军，市占率11.6%。
丰田：3528辆，亚军，市占率10.4%。
雷诺：3177辆，季军，市占率9.4%。
雪佛兰：2607辆，第4名，市占率7.7%。
特斯拉：2441辆，第5名，市占率7.2%。
马自达：2000辆，第6名，市占率5.9%。
日产：1879辆，第7名，市占率5.5%。
铃木：1842辆，第8名，市占率5.4%。
现代：1734辆，第9名，市占率5.1%。
大众：1348辆，第10名，市占率4.0%。
品牌格局
起亚（+9.4%）：持续领跑，冠军地位稳固。
丰田（+89.3%）：同比暴增近九成，稳居第2，与起亚差距大幅收窄。
雷诺（+6.2%）：守住第3。
雪佛兰（+16.2%）：回升至第4，重新超越特斯拉。
特斯拉：第5，去年同月未上榜。
马自达（+3.4%）：增速一般，第6。
日产（+44.6%）：第7，显著跑赢大盘。
铃木（+12.3%）：增速一般，第8。
现代（+45%）：第9，同样大幅跑赢大盘。
大众（+23.4%）：第10。
车型榜单
特斯拉Model Y：连续第7个月夺冠，且从未跌出榜首；份额环比微降。
丰田Corolla Cross（+134%）：升至第2，反超 起亚K3 登上领奖台。
马自达CX-30 （+17.3%）：升至第3，同样反超起亚K3。
起亚K3（+5.9%）：退居第4。
雪佛兰Onix（+16.3%）：较8月回升7位至第5，拉开与身后车型的差距。
雷诺Duster Nacional（+14.4%）：第6。
起亚Sportage（+24.7%）：第7。
起亚Picanto（-37.7%）：第8，2025年8月还曾排名总榜第1，如今急速坠落。
马自达2 （+29.2%）：628辆列第9。
日产 逍客 （+511.1%）：第10，同比暴涨逾六倍。
比亚迪元 UP（+36%）：第11，中国车型榜首。
市场总结
2026年9月，哥伦比亚车市迎来大爆发，全年高增长态势确立。
品牌层面，起亚继续领跑，但丰田正在快速逼近；雪佛兰重回特斯拉之上；现代（+45%）、日产（+44.6%）显著跑赢大盘。
最抢眼的是长尾中国品牌：名爵（+420.2%）、奇瑞（+319.3%）、广汽（+261.9%）、长城（+254.2%）集体爆发，吉利再度上榜。
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