随着2026年的初春的到来，中国北方的天空又一次为中国的航天事业带来了令人振奋的消息：中国的航天业又迈出了新的巨步，载着中国的希望与梦想的新的航天先驱们将随着一声声的轰鸣的起飞，向着更高更远的彼岸勇往直前!。1月6日这一天，沈飞集团的试飞跑道上，好几架歼-35型战斗机腾空而起，完成了新一年的头一次飞行任务。
但更让人眼前一亮的却不再是它的飞高的高度，而是它那一身大胆的“绿皮”造型的所作所为，颠覆了人们对这款车的传统的、平淡的印象，给人以出人意料的惊喜。不少人可能会问，这还没穿上灰色的隐身外衣呢，怎么就急着出来拜年了？其实，这背后透露出的信号一点都不简单。
这波操作首先亮出的就是一种态度。在航空工业里，新年谁先飞，往往预示着这一年的工作重心在哪。
早些年，这个位置属于歼-11或者歼-16，后来轮到了歼-15。现在歼-35直接担纲主角，说明这款五代机已经成了当仁不让的“当打机型”。基于这一原因，我们可以很清晰地看到，那些传统的四代半战机已经开始退居二线，沈飞正全力以赴投入到隐身战机的量产中。
至于那身绿色的底漆，不少网友开玩笑说是“素颜出镜”。实际上，这种绿色底漆含有特殊的防腐材料，专门针对海洋上的高盐雾环境。从出厂就将新一代的舰载机都“穿上”了这层高的防腐保护衣，既能有效地防止了舰载机的金属机身被海水的腐蚀，又能大大地提高了机身的使用寿命。以前咱们见过不少黄色的“黄皮机”，现在变绿了，说明防腐性能又上了一个台阶。
更值得关注的是，这次飞行的两架飞机，机身细节相比之前有了不小的变动。细看的话，原本机翼根部那些像小翅膀一样的扰流片不见了，整个机身变得更加光洁。究其根源，之前那些突起可能是试验阶段的临时设备，或者是某种天线，现在取消了，说明飞机的气动布局已经完全定型，进入了大规模生产的成熟阶段。
一来是海军的航母等着换装，福建舰就不说了，那是量身定做的。可辽宁舰和山东舰要是也换上歼-35，那战斗力简直是脱胎换骨。
二来是空军的需求也很大，歼-35A作为空军版，也要开始大规模替换老旧机型，面对这么大的胃口，沈飞到底能不能供得上？
随沈飞的新厂房越打越大、越盖越高，就越让人眼馋，让人期待，沈飞的这只“大鸟”也就越来越有起飞的可能了。这个占地面积巨大的超级工厂，里面布置了好几条智能生产线。
借助这种高效的生产模式，我们就能像流水线一样高效地将各个零部件都按部就班地精确地装配在飞机的各个部位上。
有人算过一笔账，按照现在的速度，歼-35的年产量很快就能突破百架大关，这种“爆兵”模式的开启，意味着在不远的将来，咱们的五代机数量会迎来一个爆发式的增长。
这种生产规模的提升，不光是为了撑场面。在五代机已经成为主流的今天，拥有足够的数量才是硬道理。看着这些绿色的战机在天空穿梭，我们能感觉到，中国海军和空军的转型已经进入了快车道。这种变化虽然低调，但带来的震撼力绝对够大。
接下来，随着这些“绿皮机”陆续穿上正式的隐身涂装，它们将分批交付给部队，基于国产五代机的不断成熟，我们在2026年的北方天空中将会看到越来越多的耀眼的中国机影，不仅会出现在一支支的航母的甲板上,也将常常出现在各个前沿的机场上，将会成为我们国力的生动的写照.。这波加速生产的操作，正是咱们底气越来越足的体现。
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