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电动知家消息，此前传的“长安汽车取消年终奖”事件迎来反转。近日，据多家媒体报道，长安汽车不但不取消年终奖，而且年终奖可观，普通员工年终激励结构为4.3倍月薪加上3000元固定金额，预计在2月10日前发放，长安汽车部分部门已完成激励方案宣贯。
这场年终奖风波始于1月初，当时一张疑似内部通知的截图在社交平台疯传。截图称公司因销量和利润率未达目标，将取消年终激励奖。传闻迅速引发热议。自称长安员工的网友吐槽“年终奖占年收入五分之二，取消等于变相降薪”，其他车企员工则纷纷围观“庆幸不是自己公司”。社交平台上，认证为长安汽车员工的用户表达了不满情绪。有网友透露，长安的薪酬模式是“底薪低+年终奖高”，年终奖占员工总收入的2/5左右，这一变动对普通员工收入影响显著。
随着舆论持续发酵，2026年1月7日，长安汽车官方发布声明，针对网络上流传的“长安汽车取消年终奖”等不实信息进行正式回应。公司表示，2025年整体经营态势稳健，已按激励标准制定并推进相应激励计划，切实保障员工权益。多位接近长安汽车的业内人士透露，部分部门已完成激励方案宣贯，覆盖至经理层级，普通员工可拿到4.3倍月薪+3000元现金补贴。
长安汽车的年终激励方案有其业绩基础。2025年，长安汽车全年销量达291.30万辆，同比增长8.5%，完成了300万辆年度目标的97.1%。该公司全口径汇总营业收入约2860亿元，完成了3000亿元目标的95.33%。这两项核心指标虽未完全达成，但均创造了历史新高。特别是新能源领域，长安汽车表现突出，2025年新能源汽车销量达110.9万辆，同比增长51%，不仅超额完成100万辆目标，新能源渗透率也提升到了38.1%。海外市场销量提升到了63.7万辆，同比增长18.9%。在国内头部车企2025年排名中，长安汽车位列前五。
长安汽车的年终奖在汽车行业中处于什么水平？与同行对比可见，长安的4.3倍月薪加现金补贴属于行业中上水平。据网络爆料，理想汽车平均年终奖约4个月月薪，绩效顶尖的员工能拿8个月；一汽轿车研发岗员工可拿到5个月年终奖；吉利年终奖为3个月月薪。相比这些企业，长安汽车的年终奖虽不是行业最高，但明显高于行业平均水平，特别是考虑到2025年汽车行业竞争激烈、价格战持续的背景下。这场年终奖反转剧反映了企业与员工信息透明化沟通的重要性。在年终奖占比高、行业降本传闻密集的汽车圈，员工对收入变动高度敏感。长安汽车在谣言发酵初期的沉默，让“宁可信其有”的焦虑情绪持续蔓延了两天，直到官方声明发布才扭转局面。此次风波也意外揭开了汽车行业“年终奖贫富差距”的现实。
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