而当前的汽车市场也正处于各种随机因素的叠加中，新能源汽车补贴“退坡”、多家品牌进行官降、经销商库存升高、单车利润急剧收缩等一系列现象都让各家车企置身于巨大的不确定性中。
也正是在这样的背景下，那些率先看到渠道困境跳出价格内卷，并以价值升级来回应用户需求的车企，也以“反脆弱”的特性，掌握了新一轮竞争中的主动权。而东风风神无疑是这一破局路径的坚定践行者。1月13日，东风风神同步东风奕派科技2026商务大会举办专场活动，全面传递品牌升级决心与发展蓝图。在东风风神品牌总经理邓留超看来，思路清晰锚定方向，领导躬身带队实干，才能凝聚上下同欲的磅礴合力。
正是基于这样的共识与行动指引，东风风神以智能化迭代优化产品硬实力，以渠道模式创新破解终端困局，以精细化用户运营筑牢品牌护城河，在行业洗牌期走出了一条独具特色的价值增长之路，用实际表现印证了战略的可行性与前瞻性。这不仅是与用户的双向奔赴、与经销渠道的价值共赢，更是在行业迈入高质量发展的阶段，为市场带来全新的破局样本。
背靠东风央企技术底蕴，产品创新打造价值爆款
回望刚刚过去的2025年，加速变革成为行业的关键词。而东风风神也通过品牌定位、产品升级等一系列举措，向“智慧家享主流汽车品牌”精准转变。
众所周知，当时产品同质化现象日益凸显，如何为用户提供真正有差异化价值的体验，也成为所有品牌需要直面的关键挑战。东风风神给出的答案，则是让“家”的概念深度渗透产品的灵魂深处，无论是多口之家还是温暖小家都能找到适配全家人的产品。
其中，风神L8以“舒适的大家”作为主要特征，其搭载“云柔大沙发”让老人小孩久坐不腰酸；二排2.5K吸顶屏让孩子看动画也有专属区域；主驾还有24种按摩模式，搭配腰部智能双气囊支撑，长途驾驶也不觉得累。其也成为15万内最舒适豪华座舱，全面覆盖主流家庭对空间与舒适的核心需求； 风神L7 （ 参数 丨 图片 ）则是将“年轻精致的家”作为产品定位，其搭载14扬声器以及头枕音响让座舱变成专属音乐厅，还具备风净座舱过滤沿途尾气，全家呼吸都安心，完美契合年轻夫妻精致带娃、轻松出行的需求。
而这一切的底层支撑，来自东风集团持续释放的技术赋能能力。依托集团级研发体系与规模化工程积累，东风风神得以在主流价位产品上搭载包括全球最高挡位混动电驱的马赫电混系统、覆盖28项功能的L2级智能辅助驾驶等成熟且可量产的核心技术，把性能、能效与可靠性同步下沉到家庭用户可触达的价格区间，也让“家”真正具备了真实、可验证的技术基础。
此外，关于“家”的重新定义也不止于产品端，东风风神也服务环节为“家人们”持续发力。例如，风神L8建立用户直连群，用户声音第一时间进行反馈，让服务改进得以高效落实。此外，还有风神绘客厅、家庭体验日、长途试驾等场景化活动，让产品真正贴近用户，也让品牌的“为家造好车”理念进一步强化。
而东风风神扎扎实实的打法已经得到了市场检验。2025年累计销量超13.8万辆，同比增长37%，强势突围。此外，在2025年，180家新店强势加入，全国渠道网络达367家，覆盖更广。经销商盈利面提升50%，效益够强。这足以说明其战略打法具备可行性和持续性。
值得一提的是，东风风神经销商在战略打法的落地实践中做出了不错的成果，例如临沂星屹店在分享中提到，其真正做到“投资人躬身入局”，创始团队身临一线带头，投资人同时兼任主播、产品专家、试驾专员，亲身参与到每一个环节；此外，其将“三段式营销”全程进行精细化管控，不仅深入到乡镇与多家企事业单位合作，还在新媒体阵地推动“全员主播化”，潜客数量与质量都得到提升，紧接着通过不断优化的邀约方式进一步促成转化，系统性地提升成交率。
由此可见，东风风神的竞争策略从来不是随波逐流，而是坚持走出属于自己的破局之路。摒弃常规卷价格打法，以央企技术实力为基石，以“家”为标准卷产品价值，东风风神也成为了一匹“反常识”的行业黑马。
明晰战略果断决策，高管躬身入局率队突围
在当前市场竞争持续加剧的背景下，主动价格下探已经成为多家车企的主要竞争手段，但引发了一系列连锁问题，生产环节压低成本导致品质下降、经销商利润稀释甚至主动离场等等，这也直接冲击了经销商渠道的健康生态，同时让消费者对产品品质产生深层疑虑，最终损害整个汽车市场的消费信任根基。这种“以价换量”的路径，本质上难以支撑长期健康增长。
在东风风神看来，破解这一结构性矛盾的前提，是重新厘清厂商与经销商之间的关系边界，将其从简单的交易关系回归到真正的一荣俱荣、一损俱损的“命运共同体”。在此次活动上，东风风神不玩虚的，明确提出“厂商共战”理念，目标只有一个：带着经销商实打实突破盈利瓶颈，筑牢长期发展的根基。其核心逻辑并不只是短期提振销量，而是通过稳定渠道能力，确保品牌服务、交付质量和用户体验的长期一致性。
在具体执行层面，东风风神并未停留在口号层面，而是尝试从获客模式和经营效率两个关键环节切入，帮助经销商建立差异化竞争能力。例如，在新媒体端支持经销商打造个人IP如“厦门翔哥”等，通过因地制宜的内容表达方式，将产品传播与真实社交连接结合起来，把“卖车”转化为建立信任关系的过程，进而带动门店自然流量和高质量潜客增长。总部不仅提供完整的内容方法论和工具支持，还将成熟案例进行结构化沉淀与复制推广，避免经销商在试错中消耗成本与资源，从而提高整体投入产出效率。
与此同时，东风风神也在推动渠道经营向更精细化、数据化方向转型。如在洛阳绿景圣源店引入AI智能管理系统，对潜客进行智能分层，并将标准化销售流程嵌入系统，实现从客户接待、需求分析到成交转化的全链路管理，同时以实时数据看板方式动态监控客流、转化率、订单结构与售后产值等核心指标，帮助门店更精准地调整经营策略。这类数字化能力的引入，本质上是在提升经销商的运营确定性和抗波动能力，使其在价格竞争之外，构筑可持续的效率优势和服务能力壁垒。
更重要的是，这一系列举措传递出的信号，并不仅仅是获客工具或管理方式的升级，而是在机制层面明确厂商与经销商的利益一致性，让经销商敢于持续投入服务、人员与品牌建设，从而释放渠道体系的长期价值。在业内人士看来，只有当厂商避免频繁“以价换量”、避免对经销商和老车主形成反向伤害，才能逐步构建起厂商、经销商与用户之间的稳定信任结构，让渠道愿意深耕服务，让用户形成长期品牌黏性。在“信任”成为业内稀有品质的当下，谁能打破“降价背刺”的行业魔咒，以透明化、规范化的运营重塑市场信任，谁就能在理性消费时代站稳脚跟。
以体系能力对抗不确定性
现阶段，新能源产业正在进入深水区，在补贴退坡、价格战常态化以及用户决策日趋理性的当下，更需要具备长期定力的车企为行业提供稳定的发展样本。在此次大会上，东风风神公布2026年的各项举措，表示将发布L系列产品家族规划，依托强大的马赫电混动力系统与天元智舱智能化优势，让家庭出行场景开启全新想象。
值得关注的是，东风风神还预告七座中大型新能源SUV L9等重磅车型将切入长期被忽视的15万级七座新能源SUV市场，以“大车打小车、七座打五座”的越级竞争策略，开辟一条差异化明显的增量赛道。在业内人士看来，这一定位同时覆盖了三类核心需求人群：其一，中国乘用车市场中家庭用车始终是最大基本盘，子女出行、安全与空间需求持续主导购车决策；其二，约2800万辆存量紧凑型车型正进入集中换购周期，用户对空间、舒适与新能源属性的升级需求明显；其三，随着家庭自驾游与周末出行快速复苏，多座位、大空间、可拓展“床车”场景的需求正在被重新激活。在这一背景下，L9以旗舰级车身尺寸、真正可用的七座舒适空间、同级领先的智能座舱配置，以及兼增程与纯电双动力形式，构建出容纳全家并且覆盖全场景的核心产品价值。
产品路径更清晰，同时在经销商体系能力建设上也更明确，东风风神推行“潜客+邀约+零售”三段式架构，总部提供全套标准化工具与拉练支持，潜客、邀约和零售部门责任分明且紧密协同，让全流程效率更高、可控度更强。此外，东风风神还支持经销商进行全员直播、全员运营新媒体账号，多链路深度挖掘新潜客，为促进成交提供“质”与“量”的基础。
从更长周期来看，所谓“反脆弱”，并不是简单地抵御波动，而是在不确定性中持续校准方向、强化自身结构能力，让组织在压力中不断进化。东风风神所呈现出的路径，既不是以短期销量换取规模幻觉，也不是单点技术冒进，而是通过产品价值持续升级、渠道体系稳健共赢以及用户信任的长期经营，构建起能够自我修复、自我强化的可持续发展体系。
放在更大的行业坐标系中，这种以结构韧性替代短期优势、以体系能力对冲不确定性的“反脆弱”路径，正在为主流市场提供一种更具可持续性的增长范式，也有望在下一轮产业分化中，拉开真正意义上的长期竞争差距。
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