绿皮车是不是早该被淘汰了？别急着下结论，今天在北京西站，我遇到一位大哥，他的选择让很多人破防了。腊月二十三，小年，北京西站人挤人。53岁的郝俊平蹲在候车室角落，身边立着一个醒目的红塑料桶，里面插着衣架、塞着脸盆。这画面，太有“春运标志性”了。
郝师傅在房山工地干钢筋工。早上七点，天还擦黑，他和两个工友就提着行李出了工棚。仨人，七件行李，全靠肩膀扛。先等工地摆渡车，再倒两趟公交，一路晃晃悠悠三个多小时才到西站。我问他咋不打个车，他搓着皴裂的手笑：“这一段路，够我闺女一顿肯德基了。”
他的午饭从编织袋侧兜掏出来：一根火腿肠，一个苹果，一瓶泡着浓茶的老式玻璃杯。苹果是工友给的，他说舍不得吃，等车上饿了再啃。我看了眼手机，满屏都是高铁抢票攻略，速度是关键词。郝师傅的车票，是K字头绿皮车，到邯郸，64块5。他手机里也装着购票软件，但搜索记录从未点过“高铁”。“贵两百多呢，”他算得门清，“有这钱，我能割十斤猪肉，提两桶油，再给孙子包个大红包。”
他见过高铁，从工地高楼望去，银色列车一闪而过。“快，真快。”但他从没想过坐。“我那点行李，上车下车慌里慌张，怕挡别人道。这慢车挺好，东西搁脚边，踏实。”他拍了拍用床单仔细捆好的被褥，那是他从家带去，又准备带回去的铺盖。
下午四点多的车，晚上九点到邯郸，再倒一趟县里班车就能到家。“不耽误明天早起赶集，”郝师傅眼里有了光，“今年肉价落了，能多称点。孩他娘就盼着我回去炖肉。”提到新年愿望，他憋了半天，就四个字：“没病没灾。”
候车室广播响起，他利索地把红水桶甩上肩，编织袋勒进胳膊。身影瞬间融入汹涌人潮。那抹红色在人流中一跳一跳，格外扎眼。他奔向的那趟绿皮车，似乎开往另一个平行时空——那里，时间可以换算成年货，速度可以折算成温情。很多人吐槽绿皮车慢、挤、旧，但对郝师傅们而言，它精准抵达了“日子”本身。这份精打细算的踏实，或许才是滚烫的烟火气。
来源‖极目新闻
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