德国车企巨头宝马宣布，在全球范围内召回多个系列车型。
当地时间2月11日，德国汽车制造商宝马集团正式宣布，将在全球范围内对多个系列车型实施大规模召回，以解决起动机系统存在的潜在安全隐患。
此次召回的核心问题在于起动机内部的电磁开关，公司表示，在产品检测过程中发现，车辆在经过多次启动后，该部件可能出现异常磨损。这种磨损不仅会导致车辆启动困难甚至完全无法启动，更严重的是，可能引发短路，造成起动机局部过热。
宝马在声明中发出了紧急警告，指出在极端情况下，这一缺陷可能导致车辆在行驶过程中出现起火隐患。因此，公司特别建议车主，不要在发动机仍在运转时让车辆处于无人看管的状态。
据悉，潜在受影响的车辆主要使用了在2020年7月至2022年7月期间生产的起动机继电器。不过，由于起动机零部件与整车的生产和运输周期存在差异，宝马方面表示无法精确界定受影响车辆的具体生产日期范围。此外，那些在过往维修过程中更换过问题起动机的车辆也可能在此次召回之列。
此次召回涉及宝马旗下多款核心与畅销车型，具体包括：
2系双门轿跑车、多个版本的3系（轿车和旅行版）、4系（轿跑、敞篷和Gran Coupe）、5系（轿车和旅行版）、6系Gran Turismo以及7系轿车。在SUV和跑车阵营中，X4、X5、X6三款运动型多功能车以及Z4敞篷跑车也同样在召回名单之中。
有行业媒体报道称，此次全球召回的总规模可能高达约57.5万辆，尽管宝马官方未确认具体数字，仅表示规模为“六位数中等水平”。仅在德国本土市场，就有28,582辆汽车受到影响。
值得注意的是，这已是宝马在短期内第二次因起动机问题发起大规模召回。
就在2025年秋季，宝马曾因起动机可能进水导致腐蚀，进而引发短路甚至起火的风险，在全球召回了数10万辆汽车。
当时，仅在德国和美国市场，召回数量就分别超过了13万辆和近20万辆。接连的召回事件，叠加全球汽车行业向电动化转型的激烈竞争，特别是来自中国制造商的压力，正对宝马等德国传统豪华汽车品牌的声誉与市场地位构成持续挑战。
宝马公司表示，将为受影响车辆免费更换起动机继电器以消除隐患，并已在其官网开通查询通道，方便车主通过车辆识别号码（VIN）确认自己的车辆是否在列。
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