1️⃣基础参数与核心配置
M4A2是美国M4“谢尔曼”系列中型坦克的重要衍生型，1942年投入量产，总产量10968辆，占M4全系列产量的22%。
车体采用焊接结构，战斗全重31.87吨，乘员5人（车长、炮长、装填手、驾驶员、副驾驶员）。
动力系统搭载通用动力6-71柴油发动机（双6缸并列布局），最大功率420马力，公路最大速度45千米/时，公路续航里程240千米，越野性能适配多地形作战。
2⃣武器与防护系统
主武器为1门M3式75毫米L/40加农炮，弹药基数97发，含穿甲弹、榴弹及烟幕弹，914米距离可击穿60毫米/30º均质钢板。
辅助武器包括2挺7.62毫米勃朗宁M1919A4机枪（同轴及车体前向）、1挺12.7毫米勃朗宁M2HB高射机枪，弹药储备分别为4750发和300发。
装甲防护采用倾斜设计，炮塔正面厚89毫米，车体前部厚63.5毫米（47º倾角），顶部装甲厚9毫米，防护水平与同期T-34坦克相当。
3⃣东线实战记录（1943-1944）
作为租借法案核心装备，M4A2主要供给苏联红军，累计交付约2000余辆。
⚔️1943年5月，近卫第5坦克旅在克雷姆斯克村首次投入实战，22辆M4A2参与新罗西斯克攻势，10天内损失16辆，主要毁于地雷及德军炮兵打击，后经战场抢修部分恢复战力。
⚔️同年7月库尔斯克战役中，第229坦克团39辆M4A2参战，因遭遇德军重型坦克及反坦克火力，月底全部战损。
⚔️1944年东线反攻阶段，M4A2广泛参与乌克兰、克里米亚等战场。第5机械化军下辖163辆M4A2，在1-6月战斗中累计损失287辆，补充146辆，6月剩余22辆在役。
⚔️克里米亚战役中，第63坦克旅等单位的53辆M4A2参战，最终仅8辆保持战力，战损多源于敌方炮火及乘员训练不足。部分战损残骸后被打捞，现陈列于乌克兰国防学院及罗马尼亚国家军事博物馆。
4️⃣服役特点与历史定位
M4A2以柴油发动机为核心特色，区别于美军自用的汽油动力型号，因低殉爆率更受苏联红军青睐。
其采用的VVSS垂直弹簧悬挂系统保障了行驶稳定性，且是二战中较早装备火炮垂直稳定仪的坦克，行进间射击精度优于同期多数同类装备。
该型号未列装美国陆军，全部通过租借法案供给苏联、英国等盟国，成为东线反法西斯战场的重要装甲力量，1945年后逐步退出现役，部分国家仍沿用至20世纪50年代。
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