01

近期目标

官方消息

恩施许家坪国际机场“十五五”目标已定

力争年旅客吞吐量突破200万人次

并向300万人次发起冲刺

从而由小型机场迈入中型机场行列

进一步增强在三峡区域的竞争力

由于2025年该场客流量达到195.4万人次

因此上述目标还是比较可靠的

但是这个航季该场表现似乎不佳

数据显示今年前7周取得19.8万人次

跌幅较大(-14.8%)

今年能否成功迈入“200万级”还需要观察

尤其是下一航季表现至关重要

(恩施许家坪国际机场定期国际航线首航,图源@湖北日报)

打开网易新闻 查看精彩图片

02

扩建计划

虽然从流量上看似乎可以实现发展目标

但也得看机场设施能否支撑得起

或是是否具有超大压力

根据笔者掌握的信息

恩施机场现状航站楼建筑面积1.77万平方米

民航站坪设8个C类机位

跑道长2600米、宽45米

设计容量150万人次、2500吨、1.7万架次

根据我国机场发展韧性一般规律

恩施机场航站楼处理225-300万人次

问题应该不是很大

(恩施许家坪国际机场已被城市包围,图源@吉林一号)

打开网易新闻 查看精彩图片

但是上述规模一般需要2-3万个年航班来实现

8个C类机位确实有点捉襟见肘

为此恩施机场筹划了站坪扩建工程

主要是新建2个C类客货机位

计划在2026年12月24日完成

届时全场机位数将增至10个

将极大缓解现状机位周转压力

有助于实现“十五五”发展目标

(恩施许家坪国际机场2023年新增的廊桥,图源@恩施许家坪国际机场)

打开网易新闻 查看精彩图片