道友们，咱们今天得坐下来，好好聊一个特别有意思的话题。当然，还是“西方伪史”这事儿。
很早以前，我对这种学术争论是持观望态度的，毕竟我也不是考古专家，手里也没拿着洛阳铲去地中海挖过。但是，看得多了，脑子里突然冒出一个大大的问号，这问号大得简直能装下整个帕特农神庙。
我发现一个特别有趣的现象：不管是咱们津津乐道的古希腊神话，还是神秘的古埃及，或者是那听起来像外星文明的两河流域，只要一提到它们的“辉煌成就”，总离不开两个关键词：一个是“奴隶社会”，另一个是“跨万里交流”。
按照某些人所述，只能用外星人建造来描述
你听听，“古埃及和古希腊跨越地中海搞贸易”、“亚历山大东征，从希腊一路干到印度”、“腓尼基人坐着小船绕着非洲转了一圈”……这些故事听起来是不是特别热血沸腾？特别像好莱坞大片《角斗士》加《木乃伊》再加《亚历山大大帝》的超级缝合怪？
但是，朋友们，咱们能不能脱下这层被西方叙事包裹的“电影滤镜”，用咱们老祖宗传下来的朴素逻辑，去盘一盘这里面的“道道”？
咱们的历史课本和考古学常识告诉我们一个铁一般的定律：生产力决定生产关系，生产工具的硬度决定文明的跨度。
所谓的“奴隶社会”，其最大的特点是什么？不是他们吃得差、穿得破，而是生产力的极度拉胯。那时候的标志性生产工具，是啥？是青铜器。
咱们不是瞧不起青铜，青铜在当年绝对是高科技，是国之重器。但是，咱们得实事求是地看看这青铜到底是个啥水平。
第一章、青铜的“硬度”与现实的“骨感”
咱们中国的商周青铜器，牛不牛？太牛了！那花纹，那造型，那厚重的质感，放到现在也是顶级的艺术品。但是，咱们得明白，这些精美的青铜器主要干啥用？“国之大事，在祀与戎”——主要是用来祭祀祖宗和打仗的礼器、兵器，或者贵族吃饭的鼎锅。你啥时候见过哪个农民伯伯扛着一把青铜锄头去种地的？不是不想用，是真心用不起，也真的不好用 。
青铜这东西，硬度可以，但脆，容易折断。而且，它的原料——铜和锡，可不是遍地都是。在交通基本靠走、通信基本靠吼的奴隶社会，凑齐这点矿产资源，那得举国之力。
好了，问题来了。
就凭这种连种地都得精打细算的生产力水平，古希腊的那帮先贤们，竟然能跨越整个地中海，跟古埃及搞“常态化贸易”？这距离有多远？从雅典到亚历山大港，直线距离上千公里，中间还隔着惊涛骇浪。
咱们可以脑补一下那个画面：
在一个风和日丽的早晨，爱琴海边一位叫“阿基米德他二舅”的希腊奴隶主，把他家里那几百号饿得面黄肌瘦的奴隶叫起来：“兄弟们，起床搬砖了！今天咱们的任务是把这几筐雅典产的陶罐，运到埃及去换点莎草纸回来。”
然后，这几百号奴隶就光着膀子，喊着号子，把沉重的陶罐搬上一艘小木船。这艘船有多大呢？根据一些水下考古的残骸推测，也就是十几米长，全靠人力划桨，运气好了挂个小帆 。
接着，这支“无敌舰队”就出发了。在地中海那喜怒无常的风浪里，奴隶们在船舱底下被皮鞭抽着，拼了命地划水，一边划一边还得祈祷海神波塞冬千万别发脾气。这一趟来回，少则几个月，多则半年。且不说这漫长的旅途中，船上的几百号人要吃要喝，就说这一趟的“物流成本”，那是多少？如果中途再遇到个风暴、暗礁或者海盗，那就是“船毁人亡，投资归零”。
这种高投入、高风险、技术含量几乎为零的“国际贸易”，在工业革命之前的任何时代，都是极少数国家的“奢侈品”，而且大多局限于近海沿岸。结果在西方历史的叙事里，这竟然成了青铜时代地中海沿岸的“家常便饭”？这哪里是奴隶社会，这简直是拥有了现代集装箱远洋运输的“物流公司”。
第二章、古希腊、古埃及，不能吃不能喝，先修庙？
更让我想不通的，是那些宏伟建筑的“功能性”。
咱们都知道，无论哪个文明，人类生存的第一要义是吃饭。无论是古埃及的金字塔，还是古希腊的神庙，那可都是动辄几十米高、用几十吨重巨石垒起来的“超级工程”。
西方学者告诉我们，这些工程都是几万甚至几十万奴隶，用青铜凿子和木棍，在几十年里一点一点磨出来的。而且，这些地方被描述为宗教中心、文化中心，充满了神圣的光辉。
我就想问一句：这些奴隶不用吃饭的吗？
咱们看《史记》，看秦始皇修长城、修阿房宫，那是建立在秦帝国统一六国后，有强大的中央集权、完善的税收制度、以及铁器已经开始逐步应用的基础上的。而且，修这些工程，往往伴随着“天下苦秦久矣”的民怨沸腾。
反观古希腊和古埃及，那可是“城邦林立”或“法老独尊”的时代。在没有铁器、没有大型运输车辆、没有滑轮组（或者说滑轮组还极其原始）的情况下，你凭什么能调动几十万劳动力，去给你修建一个既不能当粮仓（神庙只存奉献，不存救济粮）、又不能御敌（神庙一般不建在险要关口）的巨型景观建筑？
难道古希腊的奴隶都是“用爱发电”，一边饿着肚子，一边喊着“为了雅典娜女神，冲啊！”，然后用那脆弱的青铜凿子，把一座山变成一座精美的神庙？如果奴隶真有这么高的思想觉悟，那奴隶主怕是得感动得把他们都供起来。
更诡异的是，在这些宏伟建筑的遗址里，我们很难找到大规模、成片存在的奴隶生活区遗迹。 只见宏伟的神庙，不见泥泞的贫民窟；只见光滑的大理石柱，不见开采石料时留下的垃圾堆。仿佛这些建筑是从天上掉下来，直接掉在那个光辉灿烂的“奴隶社会”里的。
第三章、亚历山大的“闪电战”，后勤是变出来的？
再说说那个让人热血沸腾的“亚历山大东征”。故事是这样的：公元前4世纪，希腊北部的小国马其顿，出了一个天才少年亚历山大。他率领着一支号称三五万人的大军，从希腊出发，一路向东，横扫波斯帝国，打到了埃及，然后继续向东，翻过兴都库什山脉，一路干到了印度河流域。全程距离超过一万公里，用时不到十年。
这是何等的英雄气概！这是何等的军事奇迹！
但是，咱们用脚指头想想，这里面的BUG有多大。
首先，“青铜时代的万里补给线”。按照历史记录，所谓亚历山大东征的年代，虽然已经开始有铁器，但大规模应用还得往后捎。我们就当他是青铜时代的巅峰水平。三五万人，一人一张嘴，一天就要吃掉好几吨粮食。在古代，这叫“人马未动，粮草先行”。
你从希腊出发，穿过小亚细亚，进入两河流域，再到伊朗高原，最后到印度。这些地方，除了两河流域，很多都是荒漠、高山。请问，这几万大军的粮食从哪来？靠后方运输？那得需要多少民夫和牲畜？在那个没有火车、没有汽车的年代，运输队自己就能把粮食吃光。靠就地抢粮？你一个“解放者”的形象，走到哪抢到哪，老百姓还不得跟你拼命？
更别提那些士兵手里拿的青铜剑、身上穿的青铜甲，磨损了怎么办？断了怎么办？在那个没有工业流水线的年代，难道亚历山大身边随时跟着一个庞大的“青铜器4S店”维修团队？随军带着几十吨铜料和几百个铜匠？
咱们中国历史上，汉武帝打匈奴，那可是倾全国之力，靠着文景之治攒了几十年的家底，用铁器、强弩，还有卫青霍去病这样的天纵奇才，才勉强保证了远征大漠的后勤。即便如此，也经常出现粮草不继的情况。
你一个青铜时代的奴隶制城邦联盟，凭什么能维持一条横跨三大洲、长达万里的补给线？难道亚历山大的军队都是吃西北风长大的？还是说，他们也像游戏里一样，只要头上顶着光环，士兵就能自动回血、自动补充弹药？
这哪里是“奴隶社会”，这分明是拥有了“现代后勤保障系统”和“超时空传送技术”。
第四章、西方伪史，喜欢拿“神话”当“史实”
说了这么多，有人可能会说：“你这是抬杠！古人的智慧是你想象不到的！”
没错，我承认古人有智慧，但智慧不能违背物理定律和基本的经济学原理。人类社会的进步，是一步一个脚印走出来的。从石器到青铜，再到铁器，最后到蒸汽机，这是生产力发展的客观规律 。
铁器的普及，才让大规模开荒种地成为可能，才让更坚韧的兵器和工具出现，才让长途贸易的运输工具（比如更大的船只、更坚固的车轮）得以改进，才有了后来罗马帝国的扩张和横跨欧亚的丝绸之路的繁荣。
你非要说在青铜时代，奴隶们就完成了铁器时代都很难完成的“环球旅行”和“跨海贸易”，这就像非要相信一个还在玩泥巴的小孩，突然造出了一台iPhone15。这不仅是对我们智商的侮辱，更是对人类真实发展历程的抹杀。
所以，每次看到那些把古希腊、古埃及吹得天花乱坠，吹他们有发达的贸易、辉煌的建筑、横跨万里的远征的段子，我都忍不住想笑。
咱们不是说他们的文明不存在，也不是说他们的成就不值得尊重。但是，请尊重一下“生产力”这三个字，也请尊重一下咱们的常识。
奴隶社会就是奴隶社会，青铜时代就是青铜时代。你非要把这些只有在工业文明甚至信息文明背景下才能支撑起来的宏大叙事，强行安插在那个连饭都吃不饱的年代，那对不起，我只能把这归结为——一部制作精良、脑洞大开、但编剧忘了补历史的“穿越神剧”。
至于这神剧的剧本是谁写的，什么时候写的，写出来干啥用，那就是另一个很有意思的话题了。反正，咱们看看就好，千万别当真。当真的话，你就输了。
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