红牛F1车手维斯塔潘将驾驶奔驰Mercedes-AMG GT3赛车出战5月举行的德国纽博格林 24小时赛。
经过半年的部署后，维斯塔潘公布了今年的GT3比赛计划，他加入Mercedes-AMG客户车队Winward Racing，并以Mercedes-AMG Team Verstappen Racing的名义参加于5月14至17日举行的纽博格林24小时赛。此前维斯塔潘会参与3月21日举行的纽博格林耐力赛（NLS），以备战这项顶尖耐力赛。
值得一提的是，NLS方面为了帮助维斯塔潘备战纽博格林24小时赛，还特意修改了赛程表，将原定于3月28日举行的NLS2 4小时比赛提前一星期到3月21日举行，让维斯塔潘可以把握F1中国站和日本站之间的空档前来参战。
维斯塔潘早在2023年就表达了组建GT3车队的意愿，并在去年首度参与GT世界挑战赛欧洲赛，成功夺得金杯年度冠军。维斯塔潘本人亦在去年两度前往纽博格林迎战，第一次是驾驶马力较低的Porsche Cayman GT4，考取纽博格林的专用比赛执照，后来驾驶法拉利296 GT3赛车挑战SP9 Pro级别，成功夺取全场冠军，使得纽博格林赛事瞬间受到广泛关注。
维斯塔潘表示：“纽博格林是一个特别的地方，没有其他赛道能与之媲美。参加纽博格林 24小时赛一直是我人生愿望清单上的一部分，现在我们能够实现这个愿望，我真的十分激动。”
纽北赛道是全球知名、也是全球最长的赛车场，由南边以前举办F1的大奖赛赛道和俗称北环的Nordschleife组成，单圈长达25.378公里，高低起伏高达300米，路面特性和变幻不定天气是这条赛道最困难的地方，因此享有绿色地狱的美誉。
此外，纽北比赛引人入胜的地方在于有多个级别的赛车同场竞技，从GT3、GT4、Porsche Cup赛车到TCR房车和改装车，有接近200部赛车参战。目前纽博格林24小时赛的单圈纪录是在2023年由时任梅奔厂队车手Marciello于排位赛所造的8:09.058。
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