印度空军研发的增强型“光辉”Mk2战斗机首飞将再次延期两年，这是该项目长期且持续延误历史的又一次“传承”，严重延误已重创整个“光辉”计划的推进。据当地媒体报道，尽管印度国防委员会在2022年底批准了该项目，但实际资金分配和国际合作最终确定却被推迟至2023年底。“光辉”Mk2是一款比现役“光辉”战斗机（也称“光辉”Mk1）复杂得多且更为先进的飞机，拥有更大的机身、用于提升机动性的鸭翼，以及更强大的美制F414发动机，用于替代老旧的F404发动机。
在美制发动机供应商通用电气遭遇供应链问题，导致F414发动机交付延迟后，外界曾大量猜测该项目可能会考虑替代动力方案。预计将推迟新型“光辉”战机研发的一个主要问题在于，要求至少80%的零部件在印度生产，而国内项目往往面临严重延误，加上工业基础多样性有限，预计将使这一目标极具挑战性。“光辉”Mk2预计将成为目前构成舰队骨干的苏-30MKI“4+代”空中优势战斗机的轻型补充机型，它是一款小得多的飞机，发动机功率不到苏-30MKI的一半，维护需求和运营成本也低得多。
2025年9月，印度国防部签署了“光辉”计划史上最大的采购合同，订购97架“光辉”Mk1A轻型战斗机，合同金额70亿美元。交付计划于2027—2028年开始，这款新型“光辉”战机的航电系统比早期型号略有改进。尽管“光辉”战机已研发近40年，但至今未能以有意义的数量服役，该机的首飞时间在2001年1月4日就已严重推迟，而直到18年后的2019年2月才以有限数量服役。每架飞机约7200万美元的成本，其性价比屡遭严重质疑。
“光辉”Mk2是印度目前正在推进的多个战斗机项目之一，就其作战潜力而言，该项目是最保守的一个。2026年2月确认，国防部正在推进在俄罗斯协助下全面升级其苏-30MKI重型战斗机的计划，该计划将首先通过整合广泛的新子系统来升级超过270架战斗机中的84架。该设计被认为在采用第五代技术升级方面具有非常可观的潜力。2025年2月确认正在考虑Su-57第五代战斗机的许可生产协议后，印度国防部于2026年1月确认这些谈判已进入高级技术阶段，俄罗斯国防部作为协议的一部分已做出史无前例的提议，提供其源代码的完全访问权限。印度也在AMCA计划下研发自己的第五代战斗机，但预计该飞机直到接近2040年才能服役。困扰国内项目的困难预计将进一步增加对能够更快交付的先进俄罗斯战斗机的兴趣。
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