2026年3月24日，美国总统唐纳德·特朗普，在华盛顿特区白宫椭圆形办公室出席新任国土安全部部长马克韦恩·马林的就职宣誓仪式并发表讲话。尽管遭到党内高层的一再反对，美国总统唐纳德·特朗普仍再次敦促共和党人废除参议院的冗长辩论规则。
特朗普提到了当前正在持续的联邦政府部分停摆危机，这一危机已导致全美各地机场陷入混乱。同时，他也提及了参议院目前正在激烈辩论的一项限制性选民身份法案，该法案一直由他本人极力推动。
他在“真实社交”上呼吁：“废除冗长辩论规则，让我们的机场和其他所有事务重新运转起来。”他进一步补充道：“此外，还要把《拯救美国法案》的所有五项条款完整加进去。全力以赴去争取胜利吧！！！”
几分钟后，他又发布了一条帖子，再次高呼：“废除冗长辩论规则！”在当天上午的第三条帖子中，特朗普将矛头对准了参议院少数党领袖查克·舒默。他声称舒默会试图与共和党人达成协议以结束政府的部分停摆。
特朗普认为，舒默之所以这么做，“是因为他觉得如果不妥协，共和党人就会废除冗长辩论规则。而无论他是否妥协，共和党人都应该果断废除它！！！”
这并非特朗普首次向共和党人施压要求废除该规则。冗长辩论规则赋予了少数党通过拖延辩论来阻止或否决法案的权力。在实际操作中，这一规则使得大多数法案必须获得60张赞成票才能在参议院获得通过。
去年10月，特朗普就曾鼓动党内议员“采用所谓的‘核选项’——立刻、马上废除冗长辩论规则！”他当时坚称，此举将终结彼时正在发生的政府全面停摆。那次停摆当时已持续约一个月之久。最终，那场危机整整延续了43天，创下美国历史上政府停摆时间最长的纪录。
相比之下，当前的政府部分停摆始于2月14日，起因是民主党与共和党在移民执法问题上陷入僵局。除非国会能在本周末前达成妥协，否则此次停摆势必将打破此前创下的历史纪录。
尽管此次停摆仅波及国土安全部，却再次对航空出行造成了毁灭性打击。最近几周，由于各大航站楼严重缺乏美国运输安全管理局的安检人员，全美各地的旅客在安检队伍中往往需要苦等数小时。
运输安全管理局代理局长哈·阮·麦克尼尔在周三透露，全国正面临“该局历史上最长的等待时间，部分旅客的排队时间甚至超过了四个半小时”。
党内的许多成员对此提议表示强烈反对。参议院多数党领袖约翰·图恩上周在接受《华盛顿观察家报》采访时明确表示，他反对就废除冗长辩论规则举行投票。
“我不认为这符合任何人的利益，”图恩对媒体表示。他此前曾强调，废除该规则将是一个“糟糕的主意”，并指出“60票的门槛一直在保护这个国家”。
参议院多数党党鞭约翰·巴拉索和共和党会议主席汤姆·科顿，作为参议院共和党内的二号和三号人物，过去也曾明确反对废除冗长辩论规则。即便在去年秋季政府停摆的危急时刻，他们的立场也未曾动摇。
缅因州共和党参议员苏珊·柯林斯同样表达了反对意见。她在上个月发给《缅因连线》的一份声明中写道：“冗长辩论规则是对少数党权利的重要保护机制，它迫使参议员们为了国家的最高利益而携手合作。”
柯林斯进一步警告称：“如果取消这一保护机制，一旦未来民主党控制国会，他们只需凭借参议院的简单多数，就能随心所欲地通过任何法案。”她举例指出，这可能包括让华盛顿特区建州、实行开放边境政策，甚至是向最高法院强行安插大法官。
热门跟贴