全球资产管理公司贝莱德（BlackRock）已将其在三星重工的持股比例增至5%以上，现已成为三星重工的重要股东。此举意味着机构投资者对造船业此轮超级周期的持续性抱有强烈信心。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据韩国金融监督院电子公示系统近期披露的信息，BlackRock已经新增申报持有三星重工44056088股，持股比例5.01%。该股份系通过公开市场买入获得，BlackRock明确表示持股目的仅出于单纯投资。

然而，韩国造船业普遍认为，随着全球最大资产管理公司BlackRock成为三星重工大股东，此次增持股份并非普通意义的单纯投资。

打开网易新闻 查看精彩图片

截至4月1日，三星重工2026年已经签订16艘、价值31亿美元（约合人民币213亿元）的新船订单，实现其139亿美元年度接单目标的22%。按船型划分，包括6艘液化天然气（LNG）运输船、2艘超大型乙烷运输船（VLEC）、2艘VLGC、2艘集装箱船、4艘原油运输船。

基于三星重工的订单势头正呈现出明显的复苏趋势。业界分析称，在订单扩张、业绩改善、造船周期复苏以及全球战略合作推进的背景下，BlackRock此举反映出其对造船业的行业前景持乐观预期。

在2020年代的大部分时间里，随着许多航运领域的运费率居高不下，船厂的订单量迎来显著增长。作为当前造船超级周期的例证，目前所有在建船舶中有20%的交船期排在3年以后，而在2021年初，全球手持订单中仅有约5%的新船交付周期超过3年。

资料显示，BlackRock成立于1988年，1999年在纽约证券交易所上市，现已发展为全球规模最大、影响力最广的资产管理集团，总部位于美国纽约，业务覆盖全球主要市场。

打开网易新闻 查看精彩图片