在宁波国际赛道 4 小时房车耐力赛的收官时刻，领克 03+TCR 赛车率先冲线，斩获全场冠军桂冠。韩东君与张志强联袂驾驶的这台中国品牌量产 TCR 赛车，在四小时的高强度 竞速 （ 参数 丨 图片 ）比拼里始终维持稳定发挥，最终顺利摘得全场冠军头衔。作为全球首款中国品牌量产 TCR 赛车，它在连续高负荷运转下呈现出优异的稳定可靠性，也印证了领克在高性能赛车领域具备的成熟工程实力。
打开网易新闻 查看精彩图片
这并非领克首次在 TCR 赛场斩获佳绩。七年九冠的辉煌战绩，早已让领克 03 家族跻身国际 TCR 赛事中极具竞争力的阵营。而更值得关注的是，这些赛场荣耀并未止步于赛道 —— 领克始终坚守 “以赛代测、技术反哺” 的研发思路，把 TCR 赛车的底盘调校、空气动力学、动力标定等核心技术，全方位应用到量产车型之中。
就拿全新上市的第三代领克 03 大尾翼版来说，其标配的三段可调碳纤维尾翼、2.0TD T5 澎湃动力，再加上运动化底盘调校，处处都承袭着 TCR 赛车的冠军基因。赛车级底盘调校、空气动力学设计、动力精准标定等核心技术，也都全面下放至第三代领克 03 与 03 + 性能版车型。
打开网易新闻 查看精彩图片
这传递出怎样的信号？意味着你在 4S 店试驾的领克 03，与赛道上飞驰的 TCR 赛车，共享着同一套技术内核。对普通消费者而言，即便无需亲身征战赛道，日常通勤时体会到的底盘扎实度、过弯时的平稳性、高速行驶时的底气，都是赛道技术反哺民用车型最直接的展现。
热门跟贴