来源：睿见Economy

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4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。诺贝丽斯产品与技术服务总监林艳出席并演讲。

林艳指出，更轻，更低碳的车身可以助力整车企业提供给消费者低成本，智能化，更优异和安全的驾驶体验。

第一，直接制造成本节约方面，常规车在采用高回收比的先进铝合金的情况下，可以最大程度上减少降低铝合金所带来的成本增加，同时配合二次减重，尤其减小电池包所带来的成本节约，可以带来整车制造维度上的成本降低。

第二，间接成本节约及其他收益方面，由于轻量化带来的百公里能耗节约，可以让用户在使用过程中降低汽车生命周期内的使用成本，同等级车里更优异的能耗可以作为在激烈的竞争中的卖点，整车更低的碳排，在出口时规避特定地区的碳边界税，同时获得潜在的碳积分收益。

第三，助力智能化方面，智能化将会给汽车整体的重量以及成本带来更大的压力。轻量化和潜在成本的节约可以释放更多的空间，让整车厂在继电动化之后的智能化博弈中获得更大的优势。

第四，更好的驾驶体验方面，更多的使用先进低碳铝合金在车身，可以进一步提高车身的耐久度，防腐蚀性能，增强车身刚度，从而提升用户的驾驶体验。 同时满足更加严苛的安全碰撞及行人保护标准，为消费者保驾护航。