4月12日，广汽集团在2026科技日活动中，正式发布新一代全域混动技术体系，该技术以2吨级车型百公里油耗3L级的核心突破，打破了行业固有技术瓶颈，同时兼顾动力性能与智能化体验，有望改写国内混动市场的竞争规则。

打开网易新闻 查看精彩图片

从技术层面来看，广汽全域混动技术的核心竞争力在于“全场景适配”。星源插混系统通过三大核心技术升级，实现了能效与动力的双向提升：自研AI能量管理平台可实时适配不同路况，优化油电切换逻辑；轻量化混动变速器降低能量损耗，提升传动效率；发动机燃烧系统的优化则进一步提升燃油利用率，三者协同作用下，2吨级车型的油耗实现跨越式下降，同时动力表现也达到同级领先水平。

打开网易新闻 查看精彩图片

HEV⁺“油电同智”技术的推出，则填补了传统油混车型智能化不足的空白。该技术在不改变用户加油习惯的前提下，通过搭载5.4kWh高倍率安全电池，将长时驻车用电、哨兵模式等纯电车型的智能功能延伸至油混领域，实现了油混车型的智能化升级，精准匹配了当下用户对智能出行的需求。

打开网易新闻 查看精彩图片

值得关注的是，广汽此次技术发布并非孤立的企业行为，而是国产混动集体崛起的一个缩影。2026年以来，自主车企在混动领域的技术投入持续加大，长安、吉利等企业相继发布新一代混动技术，共同推动国产混动从“跟随”走向“引领”。随着广汽全域混动技术逐步搭载于传祺、埃安等主力车型，国内混动市场将进入“技术内卷”与“价值升级”并存的新阶段，日系混动的垄断地位或将被进一步打破。