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本田引擎的震动问题还没解决，阿斯顿马丁的底裤先被扒了。车队技术大佬纽维最近一句话让车迷集体懵圈——他说就算现在换梅奔引擎，这车也就排到Alpine或Haas附近，中游偏下的位置。

这话听着像给本田甩锅，实则把自家底盘也架在火上烤。纽维的原话是：「如果我们解决了底盘的 immediate issues，这只能算一台 top midfield chassis」。翻译成人话：现在连中游车头都摸不着。

更尴尬的是时间线。纽维因为花园假期拖到2025年中才到岗，车队空气动力学设计比别人晚了整整4个月。有粉丝吐槽：「还以为纽维能像降世神通一样操控气流，结果是个赶工期的包工头。」

本田这边也不认账。他们一直强调引擎单独测试时没震动，问题出在「怎么装进底盘」。两边互相踢皮球，让人想起当年迈凯伦-本田的灾难婚姻。阿隆索今年刚当爹，粉丝已经开始担心他有没有耐心再陪这支车队耗5年。

车队官方至今没回应纽维的「中游论」。但数据不会撒谎——本赛季前四站，阿斯顿马丁积分垫底，比威廉姆斯还少。纽维5月才正式开工，2026年的新车是他真正的考试。