2026年4月13日，吉利汽车集团正式推出全球新一代AI油电混动技术——i-HEV智擎混动，该技术以全域AI 2.0为核心底座，打造智能、节能、性能、安全、可靠性“五大颠覆”核心优势，多项核心技术指标刷新行业顶尖纪录，发布即实现量产上车，正式开启油电混动技术全新发展世代。
本次发布的i-HEV智擎混动技术，是吉利在纯电、混动、增程、甲醇等多元化能源技术体系基础上，针对主流家用消费市场打造的新一代油电混动解决方案。依托GEEA 3.0电子电气架构与星睿AI云动力2.0大模型，这套混动系统能够实时感知环境温度、空气湿度、行驶海拔与实时路况，智能匹配最优油电分配策略，让整车综合节能效果再提升10%，真正实现拥堵路况更省油、长期使用更省油的理想状态。
节能表现上，吉利i-HEV智擎混动交出了极具竞争力的硬核答卷：混动专用发动机热效率达到48.41%，获得中汽中心权威认证，成为全球量产发动机热效率最高水平；第5代帝豪i-HEV车型实测百公里综合油耗低至2.22L，成功打破吉尼斯世界纪录；星瑞i-HEV车型实测油耗也仅为2.58L，整体油耗水平比行业标杆车型低12%以上。这份亮眼成绩的背后，是“驭风火龙卷”高效燃烧技术、500bar高压喷射系统、15.5高压缩比设计，以及“镜面工程”11项减摩技术的协同发力，让发动机的每一丝能量都得到极致利用。
性能层面，i-HEV智擎混动实现了从“油驱为主”到“电驱为主”的代际性突破。该系统采用P1+P3电混构型与11合1高功率电驱总成，系统综合最大功率达到230kW，动力输出达到传统日系混动的1.72倍；WLTC工况下电感驾驶体验占比超过80%，发动机工作时长减少27%以上；车辆在66km/h时速下仍可保持纯电行驶，0–30km/h起步加速仅需1.84秒，动力响应速度快至10毫秒，行驶平顺性与座舱静谧性无限接近纯电车型。
安全与可靠性方面，i-HEV智擎混动同样做到行业顶尖水平。系统搭载动力冗余安全专利技术，发动机、P1电机、P3电机三大动力源完全解耦，单一动力源失效也不会影响车辆正常行驶；混动专用电池达到IP68最高防护等级，提前满足GB 38031-2025新国标要求，散热效率是传统风冷电池的3倍以上；星越L i-HEV车型完成全球首个HEV三向叠加碰撞测试，充分验证了极限场景下的安全防护能力。耐久测试环节，系统累计台架试验时长1.5万小时，等效整车行驶里程约480万公里，顺利通过近100℃温差、高海拔交变等七大极限工况考验，斩获权威“可靠性铁人七项”认证。
根据吉利产品规划，i-HEV智擎混动将提供1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机版本，快速搭载到星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主销车型上。其中星越L i-HEV、星瑞i-HEV两款车型将于4月19日正式开启预售，广大用户可快速体验新一代AI油混技术带来的全维度驾乘升级。
从行业发展视角来看，吉利i-HEV智擎混动的落地量产，标志着中国混动技术正式迈入AI主导、电驱优先、极致能效的全新阶段。该技术不再是简单的油耗与动力参数优化，而是以智能化技术重构混动系统控制逻辑，用全域安全防护与极限可靠品质重塑用户信任，同时依托大规模量产上车的优势快速惠及市场。这不仅打破了传统混动技术长期形成的技术格局，更让中国品牌在全球油混赛道建立起技术、产品、市场的全方位竞争力，推动全球混动产业向更高效、更智能、更安全的方向加速发展。
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