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今年一季度，轻卡销量已经突破51万辆！在近10年间，这一销量仅次于2021年和2025年，亮眼表现。
近日，中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2026年3月，货车销量达44万辆，环比增长83.05%，同比增长11.62%；1~3月，货车销量达100.3万辆，同比累计增长8.28%。
其中，轻卡3月销量为23.43万辆，环比增长99.98%，同比增长3.97%；1~3月，轻卡销量51.09万辆，同比累计下降2.81%。
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3月：整体环比翻番
福田单月销量破6万
从销量数据上来看，3月轻卡销量23.43万辆，实现近5年来3月最高销量。聚焦行业销量排名前十，Top8企业销量破万辆，Top4销量破2万辆，福田汽车以6.09万辆的成绩居于榜首。
从环比变化来看，行业整体增速近乎翻番，Top10企业均呈现不同程度的上涨。其中，涨幅超过100%的有5家，鑫源汽车涨幅最大，达到355.8%；另外，销量基数较大的福田汽车、东风汽车和长安汽车涨幅均超过100%。
从同比角度分析，行业整体涨幅3.97%，略高于去年同期。Top10企业“5增5降”，福田汽车、东风汽车、长安汽车、长城汽车和上汽大通5家企业实现同比上升。其中，上汽大通涨幅最大，达到43.27%；东风汽车的涨幅也超过20%。同比下降的企业中，江淮汽车降幅最大，达到18.54%。
从排名变化来看，Top10企业“3升3平4降”。其中，长安汽车排名变化较大，从上个月的第6升至第3，中国重汽较上月提升1个名次，鑫源汽车进入前十排名第9。排名下降的企业中，江淮汽车从上个月的第3降至第5，江铃汽车、上汽大通和远程商用车均下降一个名次。
从市场份额来看，Top10企业整体市场份额84.92%，较上月下降1.91个百分点，整体格局稳定。
分企业来看，Top10企业“5增5降”，福田汽车和长安汽车较上月份额增长较大，分别上升了2.52和2.04个百分点；江淮汽车和江铃汽车则份额下降明显，分别为3.73和2.02个百分点。
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一季度：累销破51万辆
上汽大通领涨Top10
从销量数据来看，一季度轻卡整体市场销量已经达到51.09万辆，放眼近10年同期销量，仅低于2021年的58.5万辆和2025年的52.6万辆，市场表现十分亮眼。其中,Top3销量已经突破5万辆，福田汽车更是以12.5万辆的绝对优势居于榜首。
从同比变化角度分析，Top10企业“5增5降”。其中,上汽大通和东风汽车涨幅较大，均超过20%。份额下降的企业中，鑫源汽车降幅明显，达到41.8%；长安汽车的降幅也将近20%。
从排名变化来看，Top10企业“3升4平3降”。与上月相比，长安汽车从第7升至第5，东风汽车和中国重汽均上升了一个名次。上汽大通从第6降至第8，江淮汽车和江铃汽车均下降一个名次。
从市场份额来看，Top10企业整体市场份额为86.17%，较市场同期提升1.71个百分点。分企业来看，Top10“7增3降”，上汽大通和福田汽车两家企业分别为1.26和1.18个百分点涨幅明显，鑫源汽车份额下降幅度最大，为1.97个百分点。
小结:
从数据观察，3月轻卡市场一改前两个月的低迷态势，以环比销量翻番的成绩成就了一季度整体市场的亮眼表现，为接下来的行业期待打了一剂“强心针”。4月能否持续3月的强劲势头？商用汽车新闻传媒将持续关注。
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