2026年，商用车智能化已经走到了一个分水岭。智能技术正从研发验证迈向场景化商业落地，高级别智能辅助驾驶加速普及，商用车正从传统运力工具向智慧绿色运力生态跃迁，谁能抢先将智能技术嵌入真实的货运场景为用户解决实际痛点，谁就能在这场“实战检验”中占得先机。
面对行业变革，作为中国商用车领军品牌的福田汽车，将于4月25日召开2026年一季度商务会。福田汽车将以这场融合了智能技术发布、三款新品亮相和用户权益升级的发布会，给出一份面向智能时代的新答卷。
智能驾驶、智能座舱，福田汽车重塑运输生态
在这次大会上，福田汽车将会发布全新的智能品牌，涵盖智能驾驶与智能座舱两大技术布局，深度融合语音大模型和端到端智驾大模型等新一代关键技术，这无疑是大会上的一大看点。在新能源化的基础上，智能化是福田汽车为商用车注入的又一灵魂，智能驾驶和智能座舱技术的发布，将清晰阐释福田汽车对于未来商用车智能化的理解和技术路径。
在智能化方面，福田汽车已经完成了从感知硬件、核心算法到域控制器的全栈自研布局，实现了L2级及以上智能驾驶辅助技术在重卡、轻卡等多品类车型上的规模化应用。此外，据了解福田汽车的车联网平台已经接入超335万辆车辆数据，服务企业超过5300家，如此巨大的真实用户底座，将为智能系统的进化提供源源不断的数据支撑。
不难预见，即将发布的智能品牌和技术，将是福田汽车在智能化领域多年技术积累的集中释放，是其智能化布局握指成拳的系统化品牌输出。从福田汽车在智能技术以及车联网技术的沉淀来看，新发布的智能品牌，极有可能是要构建一个“车、路、云、网、货”一体化的智能生态系统，福田汽车在智能化领域的竞争维度，也将从单一的产品性能，上升到对整个运输生态的重塑能力。
三款新车，一套权益，福田以产品和服务回馈用户
除了发布智能品牌和技术，福田汽车还将在大会上亮相三款新产品，分别是火星皮卡PHEV、时代祥菱V5增程版、欧曼智能重卡(HWA/HWP产品)，涵盖了插电混、增程、智能驾驶三种技术路线。“三箭齐发”的态势，展现了福田汽车在新能源、智能化赛道上精准卡位的能力。
火星皮卡PHEV瞄准的是日益增长的个性化、生活化用车需求，它将越野的激情，与新能源的高效、低能耗融为一体，还能提供外放电功能，满足了日常使用低成本和郊游、露营的需求，拓展了皮卡用户的生活边界；时代祥菱V5增程版则将以重载场景和超长续航，解决城市配送和城乡物流领域新能源车的续航和补能焦虑；欧曼智能重卡（HWA/HWP）作为干线物流的旗舰，必将直击长途中司机驾驶疲劳、运营成本高等痛点，以高阶智能辅助驾驶技术，推动干线物流向智能化、高效化转型。
三款新车，展现了福田汽车在不同场景、不同能源结构下提供差异化解决方案的能力，这种满足场景化需求的能力，在竞争越来越激烈的商用车行业，优势愈发明显。
站在30周年的时间节点，在展现为用户造出好产品这种能力的同时还将发布30周年用户权益，或将在用户看车、买车、管车、用车、养车及换车的全生命周期提供真金白银的回馈。
三十年来，福田汽车与无数卡友并肩而行、共同发展，这种深厚的感情连接，是企业宝贵的财富，也是其持续发展的不竭动力，30周年用户权益的发布，既是对用户支持的感恩回馈，更是对福田汽车“以客户全周期经营为核心”这一理念的践行。当技术不断刷新产品性能的上限，对用户价值的深度挖掘与回馈，则决定了企业能够站多高、走多远。
2026年一季度，福田汽车全品类销量达18.4万辆，新能源产品渗透率持续提升，海外市场订单同比增长超三成，增长态势相当强劲，随着本次大会的召开，这一系列耀眼的成绩仅仅只是开始，福田汽车将加速驶入绿色新能源与智能化融合发展的新阶段。4月25日，让我们共同期待，福田汽车揭晓这份关于商用车未来发展的破局答案！
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