据外媒4月17日报道，挪威的F-35A战斗机本周在挪威附近的国际空域发现了一架俄罗斯伊尔-38和一架图-142，突显出俄罗斯在北约北翼的军事活动节奏稳定。虽然挪威当局描述作为常规的飞行模式，海上巡逻机和反潜机的出现赋予了这次遭遇在北部高地更广泛的作战意义。

与战略轰炸机或战术战斗机不同，伊尔-38和图-142旨在监视海军动向，并支持长距离猎潜任务。它们在挪威附近的发现强化了快速空中警务、持续监视和海域意识在北约威慑和北极安全中心区域的重要性。

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根据挪威皇家空军的说法，挪威有两个F-35A闪电II战斗机在Evenes航空站处于24小时快速反应戒备状态，准备在15分钟内起飞，以维护国家主权和支持北约任务。挪威空军还表示，今年已经执行了19次类似任务，识别了28架飞机。

在这种情况下，拦截俄罗斯伊尔-38和图-142符合监测俄罗斯在挪威领空附近的空中活动的更大和既定的模式。即使奥斯陆将这一活动描述为正常的，但信息是明确的:这些航班被密切跟踪，并得到及时答复。伊尔-38是一种海上巡逻和反潜作战飞机，由客机发展而来，由俄罗斯海军航空兵用于海上区域的长时间巡逻任务。

它的作用是搜索潜艇，跟踪水面船只，并收集海军动向的信息。俄罗斯和外国官方消息来源称，该飞机装备有反潜战、海上侦察和电子监视，特别是其现代化的Il-38N型和Novella任务系统。实际上，一架伊尔-38在挪威附近飞行不仅仅是象征性的出动。这是一种用于监控海洋环境，收集海上交通信息，并支持保护俄罗斯海军的方法。

图-142属于同一作战系列，但作用距离更远。它源自图-95轰炸机，设计用于远程海上侦察和反潜战，使俄罗斯有能力覆盖远离其海岸线的非常大的海域。它被用来定位和跟踪潜艇，观察水面群体，并巡逻与北方舰队的行动区相关的海上通道。在俄罗斯军事系统中，图-142是最适合在巴伦支海、挪威海和北大西洋部分地区进行大范围监视的飞机之一。当它出现在伊尔-38旁边时，这种组合表明了一种分层的监视努力，而不是简单的炫耀武力的飞行。

这两架飞机的出现表明，俄罗斯可能专注于海上意识和海底监控，而不是直接恐吓。这种类型的飞行可以同时服务于几个目的。它使俄罗斯军队能够保持对北约反应模式的熟悉，监控盟军的海空活动，并显示莫斯科在北部高地仍然活跃。挪威国防部今年早些时候发布的类似拦截的解释指出，俄罗斯飞机经常寻求盟军行动的态势感知。从这个意义上说，使用图-142和伊尔-38发出了一个明确的信号。俄罗斯希望提醒北约，它将继续密切关注北欧周围的海空走廊，特别是那些与潜艇行动和北大西洋增援路线相关的走廊。