美国空军正在延长其服役数十年的A－10“疣猪”攻击机的服役期限。空军部长特洛伊·曼克表示，军方将把A－10的服役期至少延长至2030年。这一决定让这款在伊朗战争中表现活跃的传奇战机重获新生。
美国空军正将服役数十年的A－10“疣猪”攻击机的服役期限至少延长至2030年。在针对伊朗的高强度实战之后，这款攻击机的退役计划再次被推迟。
本周一，空军部长特洛伊·曼克在社交媒体上公布了这一消息。他表示，在国防工业基地努力提高作战飞机产量之际，此举旨在“保留战斗力”。国防部长皮特·海格塞斯对此回应称：“疣猪万岁。”
这一举措让老化的A－10“雷电II”攻击机焕发了新的生机。该机型于20世纪70年代首次服役，专为反坦克作战、近距离空中支援以及战斗搜救任务而设计。多年来，美国空军一直试图将其退役。军方官员认为，在未来可能面临强大防空系统的战场上，这种飞行速度缓慢的战机将难以生存。
美国空军曾评估过用F－35A“闪电II”隐形战斗机取代A－10执行近距离空中支援任务的可能性。此前的评估结果引发了外界的质疑，分析人士担忧F－35在传统近距离空中支援任务中能否达到A－10的性能水平。
美国空军原计划在今年退役A－10，但国会的介入再次为这款战机争取到了生存空间，将退役时间推迟至2029年，并阻止了军方将整个机队送入“飞机坟场”的计划。随着这项新决定的出台，“疣猪”将继续服役更长时间，不过在目前服役的约160架战机中，究竟有多少架能坚持到2030年仍是未知数。
今年以来，A－10在中东地区的实战中得到了广泛应用。曼克发布这一声明之际，“疣猪”正在中东地区频繁执行任务。该战机不仅在伊拉克对受伊朗支持的民兵组织进行了战斗出击，还直接支援了针对伊朗的军事行动。
在美国军方的“史诗狂怒行动”中，A－10被用于在霍尔木兹海峡攻击伊朗快艇。据报道，该机型还参与协助执行美军对伊朗港口的封锁任务。
本月早些时候，一架美国F－15战斗机在伊朗上空被击落，A－10攻击机随后参与了营救机组人员的支援任务。在执行任务时，它们使用了“桑迪”这一呼号，该战斗搜救任务呼号的历史可以追溯到越南战争时期的A－1“天袭者”攻击机。
在此次行动中，一架A－10被敌方火力击伤。飞行员被迫弹射逃生，所幸降落在友军控制区内。
自服役以来，A－10已在中东和欧洲经历了多次实战。这款由前美国飞机制造商费尔柴尔德－里帕布利克公司制造的战机，最初的定位是能够摧毁苏联装甲车的“坦克杀手”。
它可以装备火箭弹、导弹和炸弹，对地面部队构成巨大威胁。它最为人熟知的还是其配备的30毫米加特林式机炮，以及开火时发出的标志性轰鸣声。
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