美国航空航天企业招募飞行员，但资格要求堪称逆天水平

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（U-2高空侦察机图片：洛克希德·马丁公司）

洛克希德·马丁公司旗下先进研发部门“臭鼬工厂”于2026年4月7日宣布，将招募U-2高空侦察机的飞行员。

应聘硬性资格方面，该公司列出了以下条件：除了“获得U-2S资格后，从事相关业务未间断超过2年”之外，还需“持有有效的美国联邦航空管理局I级或II级航空体检合格证”，以及“持有商用飞行员执照和仪表飞行资格，或持有航线运输飞行员执照”。

理想的资格还包括：总飞行时数超过1000小时、毕业于正规试飞员学校、拥有航空武器·航电设备·飞行科学等飞行测试领域的经验，此外还期望具备教官、训练、沟通、组织运营、领导能力等方面的经验。

工作时间为每周4天、每天10小时轮班制，视情况可能需要搬迁。该职位并非普通的作战飞行，而是明确定位为以测试为中心的工作内容。

因此，工作内容包括：进行飞机的试飞、量产验收飞行、飞行测试支援，验证飞机的适用性及作战适用性。同时，还需协调飞行运用、批准驾驶舱配置，并视需要负责为顾客或政府相关人员进行演示飞行。

此外，出于保密考虑，应征资格仅限于美国公民。年薪根据工作地点等有所不同，大致范围在156,400美元（约107万）至311,650美元（约213万元）之间。除医疗、牙科、视力保险外，还提供带薪休假等福利待遇。

需要说明的是，此次招聘是臭鼬工厂的人才招募。该部门除U-2外，过去还参与了SR-71“黑鸟”、F-117“夜鹰”等机型的研发。因此，有媒体指出，虽然并非直接参与新型机本身的开发，但入选者有可能成为在现场验证下一代侦察技术的试飞员。

关于U-2，曾有信息推测其可能在2026年左右退役，但官方目前尚未正式宣布退役决定。该机型目前仍在美国国内及多个海外基地继续执行侦察与情报收集任务。

该机型所承担的高空长时间精密情报收集任务，其部分功能可能由无人机、侦察卫星以及正在开发的B-21“突袭者”等来补充。然而，这些手段尚无法完全替代U-2的所有任务，据称美国空军对是否退役该机型仍持谨慎态度。