1.北京首都国际机场（PEK-4F级-中国第一国门）

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北京首都国际机场位于北京市东北郊（朝阳/顺义交界），距天安门约25km。1958年通航；2008年T3启用，现为三楼三跑道超大型枢纽。

航站楼：T1（海航系）、T2（东航/南航等）、T3（国航主基地），总建筑面积约144 万㎡。

跑道：3 条（2 条 3800m、1条 3200m），机位380个。

设计容量：年旅客8324万人次、货邮180万吨。

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核心航司：中国国际航空（主基地）、海南航空、深圳航空等。

交通：机场快轨（东直门/三元桥）、机场巴士、出租车；连通京/津/冀客运。

2.北京大兴国际机场（PKX-4F-级-新国门）

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位置：北京大兴区与河北廊坊交界，距天安门约46km。

投用：2019年9月25日通航，定位京津冀协同发展新动力源。

航站楼：单体五指廊“凤凰展翅”造型，建筑面积78万㎡，中心到指廊端步行≤8分钟。

跑道：4 条（3条 3800m、1条3400m），机位343个。

设计容量：年旅客7200万人次、货邮200万吨。

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核心航司：中国南方航空、中国东方航空（双主基地），中联航、河北航空等。

交通：大兴机场线（草桥≈19 分钟）、京雄城际、机场巴士、高速路网。

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首都机场（PEK）：成熟国际枢纽，国际/政商航线密集，市区通达性好；国航系主力。

大兴机场（PKX）：新国门、超大单体航站楼+高效中转，连接京津冀；东航/南航系主力。