与墨西哥石油公司相关、持续一个多世纪的活动所遗留下来的基础设施拆除和受损区域清理，总成本可能高达5320亿美元。这是《墨西哥石油公司的环境债务》报告得出的结论之一。
该报告由生态毒理学博士、美国地质调查局退休研究人员戴安娜·帕普利亚斯撰写，受灵戈、全球可持续发展组织和恩赫内拉三家机构委托完成。
这项估算涵盖管道、油井、海上平台的修复，以及其对气候变化造成影响所形成的债务等多个方面。《国家报》就这些数字向这家国有石油企业求证。
报告首先描述了墨西哥石油生态系统的规模。陆地上，22个州分布着29000口油井，其中约7000口仍在运作；此外，还有总长度超过68000公里的油气运输管道网络，几乎相当于地球周长的两倍。
海上基础设施同样庞大，包括291座平台、120个油田和2000口油井、9个海运码头、8个储存终端，以及1500公里海底管道；沿海还分布着5个石化综合体、4个天然气处理厂和3座炼油厂。
在此基础上，报告梳理了主要污染源，包括“钻井岩屑”等废弃物、含有放射性物质和重金属的伴生水、海上作业引发的各类泄漏，以及数以千计的老旧沉淀池——这些用于倾倒泥浆和废料的区域，正持续向土壤和地下含水层渗漏污染物。
3月23日，鸟群飞过塔巴斯科州奥尔梅卡炼油厂附近。“5250亿美元债务的估算，依据了多种资料来源，比如有关环境负债的信息公开申请、一张涵盖所有油井的地图、墨西哥石油公司向美国证券交易委员会提交的多份报告，以及媒体对涉及这家国有石油企业事故的报道等。”
帕普利亚斯的分析认为，墨西哥大片地区之所以受到污染，关键原因一方面在于石油开发范围大规模扩张，另一方面则是“极为宽松的环境监管”。《国家报》就这些数字向墨西哥石油公司求证。该公司回应称，由于“不了解这份报告，也不了解用于估算相关金额的方法，因此无法对该金额进行核实或认可”。
不过，公司也表示，“在会计处理上，环境准备金仅依据《国际会计准则第37号》确认，只考虑那些已经存在、在法律上或默示上可被要求履行、且能够合理估算的义务”。公司援引其《2024年可持续发展报告》称，其中列示“环境准备金约为100亿比索，另有约1150亿比索的额外准备金，与油井封堵义务相关”。
这家石油企业还表示：“在2024财年，墨西哥石油公司正式报告了1185公顷、32个尚待修复的沉淀池库存数据，这些数字构成公司当前有效的参考依据。”
3月24日，玛雅建筑与商业公司工作人员在夸察夸尔科斯清理海岸。对于这些数字，《墨西哥石油公司的环境债务》报告提出了质疑。报告指出，该公司每年报告的是“受污染地点库存”，其计算方式是当年污染总面积减去当年已修复面积。问题在于，这一口径与现有不同数据库之间并不一致。
所谓修复经济，是指专注于清理和恢复受污染地区或发生生态灾难地区的产业，核心是以较高的成本效益修复这类区域。“其他国家已经这样做过，而且为科学家、技术人员以及受影响社区创造了大量就业机会。”她最后表示。
热门跟贴